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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën C4 LOUNGE Tendance 1.6 Turbo 4p Aut 2015

FIPE 011146-5 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 45.996 ↓ 2,4% em 12 meses

−R$ 1.141 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 70.124
Corrigido pela inflaçãoR$ 134.876
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 45.996 R$ 88.880
sobrou 34,1% do valor corrigido 65,9% evaporaram em 12 anos
◐
34,1%do valor corrigido restante
R$ 45.996 de R$ 134.876
↓
−65,9%perda real em 12 anos
−R$ 88.880 de poder de compra
◷
R$ 626custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 35kR$ 62kR$ 88kR$ 114kR$ 141k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
35k62k88k114k141k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 45.996 R$ 45.996 ↓ 5,2%
2025 R$ 48.542 R$ 50.050 ↑ 1,0%
2024 R$ 48.054 R$ 51.659 ↓ 3,5%
2023 R$ 49.772 R$ 56.091 ↓ 5,6%
2022 R$ 52.750 R$ 62.195 ↑ 2,6%
2021 R$ 51.390 R$ 64.096 ↑ 17,1%
2020 R$ 43.884 R$ 60.241 ↓ 6,8%
2019 R$ 47.105 R$ 67.584 ↓ 11,8%
2018 R$ 53.393 R$ 79.904 ↓ 4,0%
2017 R$ 55.628 R$ 86.367 ↓ 7,7%
2016 R$ 60.269 R$ 96.330 ↓ 12,0%
2015 R$ 68.516 R$ 116.398 ↓ 2,4%
2014 R$ 70.210 R$ 132.007 início

Em 12 anos este C4 perdeu 65,9% do poder de compra. A média dos C4 no mesmo período é −59,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.141 −2,4%
24 meses −R$ 2.120 −4,4%
36 meses −R$ 5.197 −10,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 70.124 no CDI seriam R$ 198.033 hoje.

No CDIR$ 198.033
No carroR$ 45.996

Diferença de R$ 152.037 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 408 R$ 42.146 R$ 564/mês −5,6%
Renault Fluence R$ 48.148 R$ 521/mês −2,2%
Ford Focus R$ 51.137 R$ 450/mês +0,6%

Mais do segmento: Nissan Tiida · Volkswagen Jetta · Hyundai Elantra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën C4 LOUNGE Tendance 1.6 Turbo 4p Aut 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 45.996. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C4 LOUNGE Tendance 1.6 Turbo 4p Aut desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 65,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 70.124 equivale a R$ 134.876 hoje, e o carro vale R$ 45.996.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 70.124 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 198.033 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 45.996 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.