Metodologia
Atualizado em 13 de setembro de 2026
Esta página explica de onde vem cada número do site e o que ele significa. Se algum cálculo aqui não fizer sentido para você, escreva — a crítica melhora o método.
A fonte
A Tabela FIPE é publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas e traz o preço médio de veículos usados anunciados no mercado nacional. Cada versão de cada modelo tem um código FIPE próprio, no formato 000000-0.
Coletamos uma tabela de referência por ano, desde 2006, para cada veículo. A consulta é a mesma que qualquer pessoa faz no site da FIPE, feita de forma espaçada no tempo para não sobrecarregar o serviço.
O que é o preço de lançamento
É o valor do veículo na primeira tabela de referência em que ele aparece na nossa série. Para um carro ano-modelo 2010, normalmente é a tabela de 2009 ou 2010, quando ele ainda era zero-quilômetro ou seminovo.
Este é um ponto importante: não é o preço de tabela da montadora. É o valor FIPE mais antigo que conseguimos observar para aquela versão.
A correção pela inflação
Usamos o IPCA, série 433 do Banco Central, que é o índice oficial de inflação no Brasil. Construímos um número-índice acumulado desde janeiro de 1999 e a correção é uma divisão simples:
valor_corrigido = valor × (índice_do_mês_atual ÷ índice_do_mês_de_origem)
O IPCA é divulgado com cerca de 40 dias de atraso. Quando a tabela FIPE de um mês sai antes do IPCA daquele mês, corrigimos até o último índice disponível.
Os indicadores
| Indicador | Como é calculado |
|---|---|
| Perda nominal | Valor de hoje menos o valor de lançamento, sem correção |
| Perda real | Valor de hoje menos o valor de lançamento corrigido pelo IPCA |
| Variação em 12 meses | Comparação com a referência mais próxima de um ano atrás |
| Perda ao ano | Taxa composta equivalente, calculada sobre a perda real |
| Média da família | Perda real média entre veículos do mesmo modelo base |
Limites que você precisa conhecer
- A FIPE é média, não avaliação. O preço real de um carro específico varia com conservação, quilometragem, histórico e região — para mais ou para menos.
- A série pode ter buracos. Versões que saíram de linha somem da tabela, e versões novas não têm histórico. Páginas com menos de quatro pontos de preço não são indexadas.
- 2021 e 2022 distorcem comparações. A falta de carro zero fez os usados subirem de preço em termos nominais. Quem compara só o número nominal desse período tira conclusão errada — é justamente por isso que mostramos a série corrigida.
- Mudanças de nomenclatura. A FIPE às vezes renomeia versões. Usamos o código FIPE como chave, e não o nome, para manter a série coerente.
Frequência de atualização
A FIPE publica a tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Nossa coleta roda em seguida, e os valores do site passam a refletir a nova referência ao longo dos dias seguintes. A referência usada aparece no rodapé e no topo de cada página.
Correções
Quando encontramos um erro de coleta ou de cálculo, corrigimos e recalculamos a série inteira do veículo afetado. Se você identificar uma inconsistência, escreva para contato@valordocarro.com.
