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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Simulador de financiamento

Hyundai Tucson 2.0 16V Aut. 2011 · valor da tabela de outubro/2026

R$
R$ 1.013por mês, 48 vezes
financiando R$ 32.427 a 1,8% ao mês
%
R$ 16.174de juros no total
49,9% a mais que o valor financiado
Σ
R$ 56.708total desembolsado
entrada mais as 48 parcelas
◷

Dívida e valor do carro, mês a mês

projeção pelo ritmo deste veículo: 0,2% ao mês
0 mil 10 mil 20 mil 30 mil 41 mil hoje 8m 16m 24m 32m 40m 48m

Saldo devedor Valor estimado do veículo

✓A entrada é alta o bastante para o carro valer mais que a dívida desde o primeiro mês. Em caso de venda ou perda total, sobra dinheiro.

✓No fim das 48 parcelas você terá desembolsado R$ 56.708 e o carro deve valer R$ 44.798, pela projeção do ritmo deste modelo (R$ -4.264 de desvalorização no período).

≡

Parcela a parcela

48 parcelas de R$ 1.013
Parcela Valor Juros Amortização Saldo devedor Carro valeDiferença
1 R$ 1.013 R$ 580 R$ 432 R$ 31.995 R$ 40.619 +R$ 8.623
2 R$ 1.013 R$ 573 R$ 440 R$ 31.555 R$ 40.703 +R$ 9.148
3 R$ 1.013 R$ 565 R$ 448 R$ 31.108 R$ 40.788 +R$ 9.681
4 R$ 1.013 R$ 557 R$ 456 R$ 30.652 R$ 40.873 +R$ 10.221
5 R$ 1.013 R$ 549 R$ 464 R$ 30.188 R$ 40.959 +R$ 10.770
6 R$ 1.013 R$ 540 R$ 472 R$ 29.716 R$ 41.044 +R$ 11.328
7 R$ 1.013 R$ 532 R$ 481 R$ 29.235 R$ 41.130 +R$ 11.894
8 R$ 1.013 R$ 523 R$ 489 R$ 28.746 R$ 41.215 +R$ 12.469
9 R$ 1.013 R$ 515 R$ 498 R$ 28.248 R$ 41.301 +R$ 13.053
10 R$ 1.013 R$ 506 R$ 507 R$ 27.741 R$ 41.387 +R$ 13.646
11 R$ 1.013 R$ 497 R$ 516 R$ 27.225 R$ 41.474 +R$ 14.249
12 1º ano R$ 1.013 R$ 487 R$ 525 R$ 26.700 R$ 41.560 +R$ 14.860
13 R$ 1.013 R$ 478 R$ 535 R$ 26.166 R$ 41.647 +R$ 15.481
14 R$ 1.013 R$ 468 R$ 544 R$ 25.621 R$ 41.734 +R$ 16.113
15 R$ 1.013 R$ 459 R$ 554 R$ 25.067 R$ 41.821 +R$ 16.753
16 R$ 1.013 R$ 449 R$ 564 R$ 24.504 R$ 41.908 +R$ 17.405
17 R$ 1.013 R$ 439 R$ 574 R$ 23.930 R$ 41.996 +R$ 18.066
18 R$ 1.013 R$ 428 R$ 584 R$ 23.346 R$ 42.083 +R$ 18.738
19 R$ 1.013 R$ 418 R$ 595 R$ 22.751 R$ 42.171 +R$ 19.420
20 R$ 1.013 R$ 407 R$ 605 R$ 22.146 R$ 42.259 +R$ 20.113
21 R$ 1.013 R$ 396 R$ 616 R$ 21.530 R$ 42.347 +R$ 20.818
22 R$ 1.013 R$ 385 R$ 627 R$ 20.902 R$ 42.435 +R$ 21.533
23 R$ 1.013 R$ 374 R$ 638 R$ 20.264 R$ 42.524 +R$ 22.260
24 2º ano R$ 1.013 R$ 363 R$ 650 R$ 19.614 R$ 42.613 +R$ 22.998
25 R$ 1.013 R$ 351 R$ 661 R$ 18.953 R$ 42.702 +R$ 23.749
26 R$ 1.013 R$ 339 R$ 673 R$ 18.280 R$ 42.791 +R$ 24.511
27 R$ 1.013 R$ 327 R$ 685 R$ 17.594 R$ 42.880 +R$ 25.286
28 R$ 1.013 R$ 315 R$ 698 R$ 16.897 R$ 42.969 +R$ 26.073
29 R$ 1.013 R$ 302 R$ 710 R$ 16.187 R$ 43.059 +R$ 26.872
30 R$ 1.013 R$ 290 R$ 723 R$ 15.464 R$ 43.149 +R$ 27.685
31 R$ 1.013 R$ 277 R$ 736 R$ 14.728 R$ 43.239 +R$ 28.511
32 R$ 1.013 R$ 264 R$ 749 R$ 13.979 R$ 43.329 +R$ 29.350
33 R$ 1.013 R$ 250 R$ 762 R$ 13.217 R$ 43.419 +R$ 30.202
34 R$ 1.013 R$ 237 R$ 776 R$ 12.441 R$ 43.510 +R$ 31.069
35 R$ 1.013 R$ 223 R$ 790 R$ 11.651 R$ 43.601 +R$ 31.950
36 3º ano R$ 1.013 R$ 209 R$ 804 R$ 10.847 R$ 43.692 +R$ 32.844
37 R$ 1.013 R$ 194 R$ 818 R$ 10.029 R$ 43.783 +R$ 33.754
38 R$ 1.013 R$ 180 R$ 833 R$ 9.196 R$ 43.874 +R$ 34.678
39 R$ 1.013 R$ 165 R$ 848 R$ 8.348 R$ 43.966 +R$ 35.618
40 R$ 1.013 R$ 149 R$ 863 R$ 7.485 R$ 44.057 +R$ 36.572
41 R$ 1.013 R$ 134 R$ 879 R$ 6.606 R$ 44.149 +R$ 37.543
42 R$ 1.013 R$ 118 R$ 894 R$ 5.712 R$ 44.241 +R$ 38.529
43 R$ 1.013 R$ 102 R$ 910 R$ 4.802 R$ 44.334 +R$ 39.532
44 R$ 1.013 R$ 86 R$ 927 R$ 3.875 R$ 44.426 +R$ 40.551
45 R$ 1.013 R$ 69 R$ 943 R$ 2.932 R$ 44.519 +R$ 41.587
46 R$ 1.013 R$ 52 R$ 960 R$ 1.972 R$ 44.612 +R$ 42.640
47 R$ 1.013 R$ 35 R$ 977 R$ 995 R$ 44.705 +R$ 43.710
48 4º ano R$ 1.013 R$ 18 R$ 995 R$ 0 R$ 44.798 +R$ 44.798
Total R$ 48.601 R$ 16.174 R$ 32.427

Simulação pela Tabela Price, só com juros: IOF, tarifa de cadastro, registro do contrato e seguros embutidos entram por fora e aumentam a parcela real. A taxa que o banco oferece varia com prazo, entrada e perfil. A projeção do valor do veículo usa o ritmo de queda deste modelo na Tabela FIPE e é estimativa, não promessa.