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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Range R.EVOQUE SD4 HSE 2.2 Dies. Aut.5p 2016

FIPE 033122-8 · Diesel · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 101.125 ↓ 11,0% em 12 meses

−R$ 12.516 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 239.517
Corrigido pela inflaçãoR$ 391.056
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 101.125 R$ 289.931
sobrou 25,9% do valor corrigido 74,1% evaporaram em 10 anos
◐
25,9%do valor corrigido restante
R$ 101.125 de R$ 391.056
↓
−74,1%perda real em 10 anos
−R$ 289.931 de poder de compra
◷
R$ 2.457custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 74kR$ 156kR$ 239kR$ 321kR$ 404k20162017201820192020202120222023202420252026
74k156k239k321k404k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 101.125 R$ 101.125 ↓ 13,5%
2025 R$ 116.951 R$ 120.583 ↓ 12,3%
2024 R$ 133.352 R$ 143.357 ↓ 19,5%
2023 R$ 165.699 R$ 186.737 ↓ 18,1%
2022 R$ 202.214 R$ 238.419 ↑ 0,6%
2021 R$ 201.044 R$ 250.752 ↑ 12,4%
2020 R$ 178.799 R$ 245.444 ↓ 8,2%
2019 R$ 194.702 R$ 279.348 ↓ 9,8%
2018 R$ 215.817 R$ 322.976 ↓ 6,9%
2017 R$ 231.700 R$ 359.733 ↓ 1,6%
2016 R$ 235.497 R$ 376.404 início

Em 10 anos este Range perdeu 74,1% do poder de compra. A média dos Range no mesmo período é −60,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 12.516 −11,0%
24 meses −R$ 31.908 −24,0%
36 meses −R$ 76.812 −43,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 239.517 no CDI seriam R$ 552.917 hoje.

No CDIR$ 552.917
No carroR$ 101.125

Diferença de R$ 451.792 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi Q3 R$ 89.268 R$ 1.320/mês −4,2%
BMW X1 R$ 96.631 R$ 1.337/mês −8,0%
Mercedes-Benz GLA R$ 106.277 R$ 1.155/mês −7,2%

Mais do segmento: Mitsubishi Pajero · Honda WR-V · Suzuki Jimny

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Range R.EVOQUE SD4 HSE 2.2 Dies. Aut.5p 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 101.125. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Range R.EVOQUE SD4 HSE 2.2 Dies. Aut.5p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 74,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 239.517 equivale a R$ 391.056 hoje, e o carro vale R$ 101.125.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 239.517 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 552.917 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 101.125 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.