Maserati Quattroporte Sport GT-S 4.7 V8 32V 440cv 2011
FIPE 034022-7 · Gasolina · 16 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026
Valor na tabela FIPE de outubro/2026
−R$ 36.810 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês
Evolução do valor deste veículo
Em 16 anos este Quattroporte perdeu 75,8% do poder de compra. A média dos Quattroporte no mesmo período é −78,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.
O que dá para fazer com este carro
Variação por período
E se fosse dinheiro guardado?
Os mesmos R$ 790.221 no CDI seriam R$ 3.070.963 hoje.
Diferença de R$ 2.614.442 em 16 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,7× o que o carro vale.
A conta não é o retrato inteiro: nesses 16 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.
Concorrentes diretos
Mais do segmento: Mercedes-Benz S-500L · Lexus LS-460L · Mercedes-Benz CLS-63
Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Maserati Quattroporte Sport GT-S 4.7 V8 32V 440cv 2011?
Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 456.521. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.
Quanto este Quattroporte Sport GT-S 4.7 V8 32V 440cv desvalorizou?
Em 16 anos perdeu 75,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 790.221 equivale a R$ 1.887.404 hoje, e o carro vale R$ 456.521.
Teria sido melhor guardar o dinheiro?
Em valor patrimonial, sim: R$ 790.221 aplicados no CDI em 2010 seriam R$ 3.070.963 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 456.521 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.
Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?
Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.
Com que frequência os valores mudam?
A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.
