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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mclaren 765LT Coupe 4.0 Bi-Turbo V8 2021

FIPE 090009-5 · Gasolina · 5 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 4.644.370 ↑ 0,5% em 12 meses

+R$ 24.271 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2021R$ 5.628.699
Corrigido pela inflaçãoR$ 7.485.781
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 4.644.370 R$ 2.841.411
sobrou 62,0% do valor corrigido 38,0% evaporaram em 5 anos
◐
62,0%do valor corrigido restante
R$ 4.644.370 de R$ 7.485.781
↓
−38,0%perda real em 5 anos
−R$ 2.841.411 de poder de compra
◷
R$ 48.990custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4.279kR$ 5.248kR$ 6.216kR$ 7.185kR$ 8.154k202120222023202420252026
4.279k5.248k6.216k7.185k8.154k202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 4.644.370 R$ 4.644.370 ↑ 0,9%
2025 R$ 4.602.096 R$ 4.745.030 ↓ 8,2%
2024 R$ 5.011.482 R$ 5.387.477 ↓ 4,0%
2023 R$ 5.220.385 R$ 5.883.189 ↓ 19,3%
2022 R$ 6.468.714 R$ 7.626.891 ↑ 3,0%
2021 R$ 6.278.450 R$ 7.830.788 início

Em 5 anos este 765Lt perdeu 38,0% do poder de compra. A média dos 765Lt no mesmo período é −31,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 24.271 +0,5%
24 meses −R$ 624.530 −11,9%
36 meses −R$ 420.755 −8,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 5.628.699 no CDI seriam R$ 9.588.117 hoje.

No CDIR$ 9.588.117
No carroR$ 4.644.370

Diferença de R$ 4.943.747 em 5 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 5 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
LAMBORGHINI Huracan R$ 3.676.030 R$ 16.242/mês −3,1%
Mercedes-Benz GT R$ 3.815.333 R$ 17.910/mês −4,6%
Ferrari 812 R$ 5.462.233 R$ 26.398/mês −7,6%

Mais do segmento: Ferrari 296 · ASTON MARTIN DBS · Ferrari GTC4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mclaren 765LT Coupe 4.0 Bi-Turbo V8 2021?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 4.644.370. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 765LT Coupe 4.0 Bi-Turbo V8 desvalorizou?

Em 5 anos perdeu 38,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 5.628.699 equivale a R$ 7.485.781 hoje, e o carro vale R$ 4.644.370.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 5.628.699 aplicados no CDI em 2021 seriam R$ 9.588.117 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 4.644.370 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.