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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Rexton RX 270 2.7 165cv Xdi Diesel Aut. 2005

FIPE 055020-5 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.429 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.203 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 152.419
Corrigido pela inflaçãoR$ 458.883
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.429 R$ 419.454
sobrou 8,6% do valor corrigido 91,4% evaporaram em 21 anos
◐
8,6%do valor corrigido restante
R$ 39.429 de R$ 458.883
↓
−91,4%perda real em 21 anos
−R$ 419.454 de poder de compra
◷
R$ 1.678custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 125kR$ 250kR$ 376kR$ 501k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k125k250k376k501k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.429 R$ 39.429 ↓ 3,0%
2025 R$ 40.632 R$ 41.894 ↓ 2,1%
2024 R$ 41.497 R$ 44.610 ↓ 2,9%
2023 R$ 42.752 R$ 48.180 ↓ 5,0%
2022 R$ 45.024 R$ 53.085 ↑ 3,3%
2021 R$ 43.570 R$ 54.343 ↑ 6,6%
2020 R$ 40.865 R$ 56.097 ↓ 4,0%
2019 R$ 42.584 R$ 61.097 ↓ 11,0%
2018 R$ 47.824 R$ 71.570 ↓ 5,6%
2017 R$ 50.642 R$ 78.626 ↓ 6,0%
2016 R$ 53.865 R$ 86.095 ↓ 8,4%
2015 R$ 58.825 R$ 99.934 ↓ 4,5%
2014 R$ 61.579 R$ 115.779 ↓ 8,0%
2013 R$ 66.946 R$ 133.935 ↑ 0,6%
2012 R$ 66.578 R$ 141.072 ↓ 10,0%
2011 R$ 73.990 R$ 165.931 ↓ 2,8%
2010 R$ 76.131 R$ 181.835 ↓ 6,5%
2009 R$ 81.420 R$ 205.959 ↓ 19,1%
2008 R$ 100.648 R$ 265.576 ↓ 19,5%
2007 R$ 124.956 R$ 349.178 ↓ 10,8%
2006 R$ 140.029 R$ 408.739 ↓ 8,1%
2005 R$ 152.419 R$ 458.883 início

Em 21 anos este Rexton perdeu 91,4% do poder de compra. A média dos Rexton no mesmo período é −86,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.203 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.068 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.323 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 152.419 no CDI seriam R$ 1.015.558 hoje.

No CDIR$ 1.015.558
No carroR$ 39.429

Diferença de R$ 976.129 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sorento R$ 35.562 R$ 1.381/mês −4,7%
Volkswagen Touareg R$ 36.463 R$ 3.224/mês −0,5%
Hyundai Terracan R$ 41.005 R$ 1.032/mês −6,3%

Mais do segmento: Hyundai Santa · Volvo XC · Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Rexton RX 270 2.7 165cv Xdi Diesel Aut. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.429. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Rexton RX 270 2.7 165cv Xdi Diesel Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 91,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 152.419 equivale a R$ 458.883 hoje, e o carro vale R$ 39.429.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 152.419 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 1.015.558 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.429 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.