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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SR CHALL. 4x4 2.8 TDI Dies Aut. 2018

FIPE 002161-0 · Diesel · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 164.995 ↓ 0,8% em 12 meses

−R$ 1.259 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 145.305
Corrigido pela inflaçãoR$ 225.597
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 164.995 R$ 60.602
sobrou 73,1% do valor corrigido 26,9% evaporaram em 9 anos
◐
73,1%do valor corrigido restante
R$ 164.995 de R$ 225.597
↓
−26,9%perda real em 9 anos
−R$ 60.602 de poder de compra
◷
R$ 572custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 128kR$ 160kR$ 192kR$ 224kR$ 256k2017201820192020202120222023202420252026
128k160k192k224k256k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 164.995 R$ 164.995 ↓ 2,7%
2025 R$ 169.536 R$ 174.802 ↓ 1,0%
2024 R$ 171.300 R$ 184.152 ↓ 6,1%
2023 R$ 182.484 R$ 205.653 ↓ 11,2%
2022 R$ 205.505 R$ 242.299 ↑ 4,6%
2021 R$ 196.480 R$ 245.059 ↑ 34,3%
2020 R$ 146.349 R$ 200.898 ↑ 5,4%
2019 R$ 138.864 R$ 199.235 ↓ 3,6%
2018 R$ 144.087 R$ 215.630 ↓ 0,8%
2017 R$ 145.305 R$ 225.597 início

Em 9 anos este Hilux perdeu 26,9% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.259 −0,8%
24 meses −R$ 5.882 −3,4%
36 meses −R$ 19.780 −10,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 145.305 no CDI seriam R$ 285.798 hoje.

No CDIR$ 285.798
No carroR$ 164.995

Diferença de R$ 120.803 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 130.735 R$ 810/mês −2,7%
Chevrolet S10 R$ 132.124 R$ 602/mês −2,2%
Troller T-4 R$ 172.831 R$ 71/mês −4,7%

Mais do segmento: Ford Ranger · Nissan Frontier · Volkswagen Amarok

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SR CHALL. 4x4 2.8 TDI Dies Aut. 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 164.995. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SR CHALL. 4x4 2.8 TDI Dies Aut. desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 26,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 145.305 equivale a R$ 225.597 hoje, e o carro vale R$ 164.995.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 145.305 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 285.798 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 164.995 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.