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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A3 1.8 3p 2000

FIPE 008005-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 17.593 ↓ 3,8% em 10 meses

−R$ 688 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 39.761
Corrigido pela inflaçãoR$ 167.439
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 17.593 R$ 149.846
sobrou 10,5% do valor corrigido 89,5% evaporaram em 25 anos
◐
10,5%do valor corrigido restante
R$ 17.593 de R$ 167.439
↓
−89,5%perda real em 25 anos
−R$ 149.846 de poder de compra
◷
R$ 503custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 46kR$ 91kR$ 137kR$ 183k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k46k91k137k183k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 17.593 R$ 17.593 ↓ 3,8%
2025 R$ 18.281 R$ 18.849 ↑ 0,4%
2024 R$ 18.213 R$ 19.579 ↓ 0,8%
2023 R$ 18.367 R$ 20.699 ↓ 9,6%
2022 R$ 20.320 R$ 23.958 ↑ 15,4%
2021 R$ 17.602 R$ 21.954 ↑ 31,8%
2020 R$ 13.357 R$ 18.336 ↓ 6,5%
2019 R$ 14.283 R$ 20.492 ↓ 6,2%
2018 R$ 15.235 R$ 22.800 ↓ 2,8%
2017 R$ 15.672 R$ 24.332 ↓ 4,4%
2016 R$ 16.394 R$ 26.203 ↓ 6,5%
2015 R$ 17.542 R$ 29.801 ↑ 0,0%
2014 R$ 17.540 R$ 32.978 ↓ 4,4%
2013 R$ 18.355 R$ 36.722 ↓ 4,1%
2012 R$ 19.143 R$ 40.562 ↓ 7,0%
2011 R$ 20.582 R$ 46.157 ↓ 6,4%
2010 R$ 21.981 R$ 52.501 ↓ 10,0%
2009 R$ 24.410 R$ 61.747 ↓ 18,5%
2008 R$ 29.935 R$ 78.988 ↓ 4,4%
2007 R$ 31.302 R$ 87.470 ↓ 9,0%
2006 R$ 34.379 R$ 100.351 ↓ 4,5%
2005 R$ 35.996 R$ 108.372 ↓ 0,9%
2004 R$ 36.338 R$ 115.626 ↑ 2,8%
2003 R$ 35.342 R$ 121.005 ↓ 5,5%
2002 R$ 37.381 R$ 139.888 ↓ 6,0%
2001 R$ 39.761 R$ 167.439 início

Em 25 anos este A3 perdeu 89,5% do poder de compra. A média dos A3 no mesmo período é −67,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de hatches compactos. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 688 (10 m) −3,8%
24 meses −R$ 620 (22 m) −3,4%
36 meses −R$ 774 (34 m) −4,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.761 no CDI seriam R$ 531.391 hoje.

No CDIR$ 531.391
No carroR$ 17.593

Diferença de R$ 513.798 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 30,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz Classe R$ 13.342 R$ 456/mês −0,2%

Mais do segmento: Fiat Uno · Chevrolet Corsa · Fiat Palio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A3 1.8 3p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 17.593. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A3 1.8 3p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.761 equivale a R$ 167.439 hoje, e o carro vale R$ 17.593.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.761 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 531.391 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 17.593 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.