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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A5 Coupê 2.0 TFSI Quattro Stronic 2015

FIPE 008164-7 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 126.003 ↑ 1,2% em 12 meses

+R$ 1.519 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 203.121
Corrigido pela inflaçãoR$ 367.822
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 126.003 R$ 241.819
sobrou 34,3% do valor corrigido 65,7% evaporaram em 11 anos
◐
34,3%do valor corrigido restante
R$ 126.003 de R$ 367.822
↓
−65,7%perda real em 11 anos
−R$ 241.819 de poder de compra
◷
R$ 1.860custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 86kR$ 147kR$ 208kR$ 269kR$ 330k201520162017201820192020202120222023202420252026
86k147k208k269k330k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 126.003 R$ 126.003 ↓ 2,0%
2025 R$ 128.572 R$ 132.565 ↑ 20,6%
2024 R$ 106.616 R$ 114.615 ↓ 12,8%
2023 R$ 122.202 R$ 137.717 ↓ 1,2%
2022 R$ 123.743 R$ 145.898 ↓ 5,6%
2021 R$ 131.069 R$ 163.476 ↑ 4,3%
2020 R$ 125.638 R$ 172.468 ↓ 12,0%
2019 R$ 142.743 R$ 204.800 ↓ 7,4%
2018 R$ 154.160 R$ 230.705 ↑ 3,2%
2017 R$ 149.342 R$ 231.865 ↓ 11,1%
2016 R$ 168.040 R$ 268.585 ↓ 7,9%
2015 R$ 182.535 R$ 310.098 início

Em 11 anos este A5 perdeu 65,7% do poder de compra. A média dos A5 no mesmo período é −56,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.519 +1,2%
24 meses +R$ 16.003 +14,6%
36 meses +R$ 9.792 +8,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 203.121 no CDI seriam R$ 539.947 hoje.

No CDIR$ 539.947
No carroR$ 126.003

Diferença de R$ 413.944 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-250 R$ 99.545 R$ 1.637/mês −7,1%
Mercedes-Benz E-250 R$ 138.025 R$ 2.051/mês −3,1%
Audi TT R$ 160.265 R$ 1.361/mês +0,4%

Mais do segmento: Peugeot RCZ · Peugeot 308 · Audi TTS

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A5 Coupê 2.0 TFSI Quattro Stronic 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 126.003. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A5 Coupê 2.0 TFSI Quattro Stronic desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 65,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 203.121 equivale a R$ 367.822 hoje, e o carro vale R$ 126.003.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 203.121 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 539.947 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 126.003 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.