Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) 2021

FIPE 008152-3 · Híbrido · 4 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 262.887 ↓ 20,1% em 12 meses

−R$ 66.232 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2022R$ 490.557
Corrigido pela inflaçãoR$ 587.808
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 262.887 R$ 324.921
sobrou 44,7% do valor corrigido 55,3% evaporaram em 4 anos
◐
44,7%do valor corrigido restante
R$ 262.887 de R$ 587.808
↓
−55,3%perda real em 4 anos
−R$ 324.921 de poder de compra
◷
R$ 7.063custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 232kR$ 325kR$ 419kR$ 513kR$ 607k20222023202420252026
232k325k419k513k607k20222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 262.887 R$ 262.887 ↓ 19,8%
2025 R$ 327.836 R$ 338.018 ↓ 8,1%
2024 R$ 356.774 R$ 383.542 ↓ 13,2%
2023 R$ 410.921 R$ 463.093 ↓ 15,8%
2022 R$ 488.058 R$ 575.441 início

Em 4 anos este Q7 perdeu 55,3% do poder de compra. A média dos Q7 no mesmo período é −58,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 66.232 −20,1%
24 meses −R$ 107.328 −29,0%
36 meses −R$ 178.383 −40,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 490.557 no CDI seriam R$ 750.070 hoje.

No CDIR$ 750.070
No carroR$ 262.887

Diferença de R$ 487.183 em 4 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 4 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo XC R$ 249.059 R$ 6.864/mês −12,9%
Lexus RX-450h R$ 291.614 R$ 5.937/mês −11,3%
BMW X5 R$ 320.050 R$ 8.167/mês −16,8%

Mais do segmento: Jeep Commander · Lexus RX-350 · BYD TAN

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) 2021?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 262.887. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) desvalorizou?

Em 4 anos perdeu 55,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 490.557 equivale a R$ 587.808 hoje, e o carro vale R$ 262.887.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 490.557 aplicados no CDI em 2022 seriam R$ 750.070 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 262.887 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.