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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic 2016

FIPE 008142-6 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 282.006 ↑ 5,2% em 12 meses

+R$ 13.881 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 274.071
Corrigido pela inflaçãoR$ 450.962
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 282.006 R$ 168.956
sobrou 62,5% do valor corrigido 37,5% evaporaram em 10 anos
◐
62,5%do valor corrigido restante
R$ 282.006 de R$ 450.962
↓
−37,5%perda real em 10 anos
−R$ 168.956 de poder de compra
◷
R$ 1.432custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 196kR$ 259kR$ 322kR$ 385kR$ 449k20162017201820192020202120222023202420252026
196k259k322k385k449k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 282.006 R$ 282.006 ↑ 5,3%
2025 R$ 267.722 R$ 276.037 ↓ 9,0%
2024 R$ 294.267 R$ 316.345 ↓ 9,0%
2023 R$ 323.421 R$ 364.484 ↑ 0,0%
2022 R$ 323.377 R$ 381.275 ↑ 10,8%
2021 R$ 291.764 R$ 363.902 ↑ 34,5%
2020 R$ 216.896 R$ 297.741 ↓ 1,7%
2019 R$ 220.620 R$ 316.534 ↓ 10,4%
2018 R$ 246.154 R$ 368.376 ↓ 2,0%
2017 R$ 251.120 R$ 389.884 ↓ 6,1%
2016 R$ 267.488 R$ 427.536 início

Em 10 anos este Tts perdeu 37,5% do poder de compra. A média dos Tts no mesmo período é −56,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 13.881 +5,2%
24 meses −R$ 25.006 −8,1%
36 meses −R$ 44.521 −13,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 274.071 no CDI seriam R$ 639.250 hoje.

No CDIR$ 639.250
No carroR$ 282.006

Diferença de R$ 357.244 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-250 R$ 223.941 R$ 1.672/mês −3,7%
Audi TT R$ 255.653 R$ 846/mês −0,2%
Jaguar F-Type R$ 335.055 R$ 3.021/mês −4,7%

Mais do segmento: BMW M · Mercedes-Benz C-300 · Audi S5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 282.006. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 37,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 274.071 equivale a R$ 450.962 hoje, e o carro vale R$ 282.006.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 274.071 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 639.250 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 282.006 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.