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GWM Ora 2025: preço, ficha técnica e avaliação do usado
AnáliseO GWM Ora 2025 custa R$ 130.667 pela Tabela FIPE de outubro de 2026. Esse valor corresponde à versão Ora 03 Skin, única configuração do ano-modelo registrada na base consultada. Para quem está avaliando um elétrico usado, o preço é um ponto de partida: estado da bateria, histórico de revisões e documentação também entram na conta.
A seguir, você encontra a evolução do preço, os dados disponíveis da ficha técnica e aspectos práticos para conferir antes da compra. Também comparamos o Ora com outros elétricos de porte próximo, sem tratar valor de tabela como garantia do preço de uma negociação. Veja a página do GWM Ora 2025 e confira os detalhes da versão registrada.
GWM Ora 2025 em números
Tabela FIPE de referência mais recente, atualizada automaticamente.
Quanto vale o GWM Ora 2025 hoje
Na consulta de outubro, a FIPE aponta R$ 130.667 para o Ora 03 Skin 2025. O valor médio caiu 3,9% nos últimos 12 meses. Para quem vende, isso significa que uma referência anterior pode estar acima do patamar atual; para quem compra, a queda ajuda a contextualizar uma oferta, mas não substitui a avaliação do carro específico.
O histórico também informa perda real de 12,4% desde o lançamento, já descontada a inflação. Naquele início, o modelo valia R$ 141.521; corrigido pela inflação, esse valor equivaleria a R$ 149.097 hoje. São referências diferentes: a primeira mostra o preço registrado à época, enquanto a segunda serve para comparar o poder de compra. A página do Ora 03 Skin elétrico 2025 permite acompanhar o histórico dessa versão.
Versões de GWM Ora 2025 e preço hoje
| Versão | Preço FIPE | 12 meses |
|---|---|---|
| Ora 03 Skin (Elétrico) | R$ 130.667 | −3,9% |
Ficha técnica e consumo
O motor elétrico dianteiro entrega 171 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de uma marcha e tração dianteira. Para o uso, essa configuração significa condução sem trocas de marcha convencionais. A bateria tem 58 kWh, e a autonomia informada pelo Inmetro é de 315 km.
Como é elétrico, não há consumo em km/l na cidade ou na estrada para apresentar. A referência disponível é a autonomia do Inmetro, que não deve ser confundida com uma promessa de alcance em qualquer trajeto: o resultado real depende das condições de uso e do percurso. O porta-malas tem 228 litros, um dado importante para quem costuma levar bagagem ou precisa acomodar compras. Comprimento e entre-eixos também aparecem na ficha técnica completa, junto dos demais dados do modelo.
Ficha técnica
| Motor | Elétrico, dianteiro, síncrono de ímã permanente |
|---|---|
| Potência | 171 cv (motor elétrico dianteiro, sem distinção E/G) |
| Torque | 25,5 kgfm |
| Câmbio | Automático de 1 marcha |
| Tração | Dianteira |
| Tanque | Bateria de 58 kWh (BEV58); autonomia de 315 km pelo Inmetro |
| Porta-malas | 228 litros |
| Comprimento | 4.235 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm |
Fontes: carro.blog.br, webmotors.com.br, carrosnaweb.com.br, recarregados.com, blog.autosdr.com.br
Manutenção: o que observar
O plano da linha ORA 03 prevê a primeira revisão em 24 meses ou 24.000 km, o que ocorrer primeiro, e as seguintes no mesmo intervalo. A garantia informada é de 5 anos para o veículo, sem limite de quilometragem, e de 8 anos ou 200.000 km para a bateria; confirme as condições aplicáveis ao exemplar e a cobertura restante. Há relatos de consumidores sobre falhas no E-Park, no sistema operacional, no ar-condicionado e em alertas do painel, mas esses registros não confirmam defeito em todos os carros nem uma falha reconhecida pela concessionária. A página oficial consultada não informa campanha de recall no Brasil; ainda assim, verifique pelo chassi antes de fechar negócio.
Manutenção e recalls
- Revisões: Primeira revisão em 24 meses ou 24.000 km, o que ocorrer primeiro; seguintes a cada 24 meses ou 24.000 km
- Garantia de fábrica: 5 anos sem limite de quilometragem para o veículo; bateria 8 anos ou 200.000 km
Itens que mais pedem atenção na manutenção
- Revisão programada a cada 24 meses ou 24.000 km (plano oficial da linha ORA 03)
Pontos de atenção conhecidos
- Relatos de consumidores sobre falhas no sistema E-Park, sem confirmação de recall pela montadora
- Relatos de reclamações sobre falha no sistema operacional, ar-condicionado e alertas no painel, sem falha confirmada pela concessionária
Recalls
- A página oficial de recall da GWM Brasil informa que não há campanha de recall no Brasil para os veículos da marca
O custo e a frequência reais variam com o uso, a quilometragem e o histórico de cada carro. Confira recalls pelo chassi no site da montadora.
Fontes: portaln10.com.br, gwmmotors.com.br, reclameaqui.com.br
GWM Ora 2025 ou concorrentes?
Entre os elétricos comparados, o Ora 2025 fica no meio da faixa de preços: a FIPE registra R$ 139.646 para o BYD Dolphin e R$ 103.251 para o JAC e-JS1. No histórico de 12 meses, o Dolphin teve uma queda menor que a do Ora, enquanto o JAC recuou mais. Isso dá ao comprador referências diferentes: um rival mais caro, com desvalorização anual mais contida, e outro mais barato, mas com queda maior no período. Consulte também os históricos do BYD Dolphin e do JAC e-JS1 antes de comparar propostas.
Concorrentes diretos
| Modelo | Preço médio | 12 meses |
|---|---|---|
| JAC e-JS1 | R$ 103.326 | −10,0% |
| BYD Dolphin | R$ 129.556 | −3,4% |
| GAC Aion | R$ 155.715 | −3,7% |
Mesmo segmento e porte, ano e preço próximos. Comparar pelo custo mensal
Prós e contras
Prós
- A queda média de 3,9% em 12 meses ajuda a dimensionar o preço recente do exemplar.
- A autonomia informada pelo Inmetro é de 315 km.
- A garantia de fábrica da bateria tem cobertura informada de 8 anos ou 200.000 km.
- O plano de revisões tem intervalos definidos de 24 meses ou 24.000 km.
Contras
- O porta-malas de 228 litros pode limitar o espaço para bagagem.
- O valor de tabela não considera o estado individual da bateria nem o histórico do carro.
- Há relatos de consumidores sobre falhas em sistemas e alertas, embora sem confirmação geral de defeito.
- A desvalorização real desde o lançamento foi de 12,4%, segundo o histórico consultado.
Vale a pena comprar um GWM Ora 2025 usado?
O Ora 2025 pode fazer sentido para quem procura um hatch elétrico e encontrou um exemplar com preço coerente com o histórico, revisões comprovadas e documentação em ordem. A FIPE funciona como referência média, não como valor obrigatório de venda. Na negociação, compare o carro anunciado com outros exemplares e confirme se a versão descrita corresponde ao documento, já que o registro consultado para esse ano-modelo é o Ora 03 Skin.
Antes de pagar, confira as revisões, faça um laudo cautelar e consulte campanhas de recall pelo chassi. No padrão sazonal do segmento, outubro e fevereiro aparecem como meses mais favoráveis para comprar; junho e maio, para vender. A diferença típica entre o melhor e o pior mês é de 0,4%, portanto o calendário pode orientar, mas não deve se sobrepor ao estado do veículo e às condições reais da proposta.
Perguntas frequentes
Qual versão do GWM Ora aparece na FIPE para 2025?
A base consultada registra o Ora 03 Skin elétrico 2025. O preço médio indicado em outubro de 2026 é R$ 130.667.
O GWM Ora 2025 tem consumo em km/l?
Não. Por ser elétrico, não há consumo em km/l para informar. A referência de alcance disponível é a autonomia de 315 km pelo Inmetro.
O histórico aponta recall para o Ora 2025?
A consulta à página oficial de recall da GWM não indica campanha no Brasil. Antes da compra, confirme a situação do veículo pelo chassi, pois esse é o procedimento adequado para verificar o exemplar.
Quando é mais favorável comprar ou vender o Ora?
O padrão informado para o segmento aponta outubro e fevereiro para comprar, e junho e maio para vender. A diferença típica entre os meses de maior e menor preço é de 0,4%, então considere também conservação, revisões e condições da oferta.
Os valores citados neste artigo vêm da Tabela FIPE, que é a referência de preço médio de veículos no Brasil. Os dados oficiais estão disponíveis no site da FIPE: veiculos.fipe.org.br
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