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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 116iA 1.6 TB 16V 136cv 5p 2015

FIPE 009171-5 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 74.958 ↓ 4,6% em 12 meses

−R$ 3.646 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 95.891
Corrigido pela inflaçãoR$ 182.624
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 74.958 R$ 107.666
sobrou 41,0% do valor corrigido 59,0% evaporaram em 12 anos
◐
41,0%do valor corrigido restante
R$ 74.958 de R$ 182.624
↓
−59,0%perda real em 12 anos
−R$ 107.666 de poder de compra
◷
R$ 758custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 55kR$ 90kR$ 125kR$ 161kR$ 196k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
55k90k125k161k196k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 74.958 R$ 74.958 ↓ 3,0%
2025 R$ 77.316 R$ 79.717 ↓ 0,8%
2024 R$ 77.904 R$ 83.749 ↓ 4,3%
2023 R$ 81.409 R$ 91.745 ↓ 3,6%
2022 R$ 84.480 R$ 99.606 ↑ 0,8%
2021 R$ 83.781 R$ 104.496 ↑ 26,0%
2020 R$ 66.509 R$ 91.299 ↓ 2,6%
2019 R$ 68.280 R$ 97.964 ↓ 5,9%
2018 R$ 72.558 R$ 108.585 ↓ 8,1%
2017 R$ 78.931 R$ 122.547 ↓ 4,7%
2016 R$ 82.848 R$ 132.419 ↓ 13,3%
2015 R$ 95.577 R$ 162.370 ↓ 2,4%
2014 R$ 97.901 R$ 184.070 início

Em 12 anos este 116Ia perdeu 59,0% do poder de compra. A média dos 116Ia no mesmo período é −64,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.646 −4,6%
24 meses −R$ 3.887 −4,9%
36 meses −R$ 6.175 −7,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 95.891 no CDI seriam R$ 266.146 hoje.

No CDIR$ 266.146
No carroR$ 74.958

Diferença de R$ 191.188 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz Classe R$ 73.464 R$ 820/mês −5,6%
BMW 118iA R$ 73.933 R$ 1.019/mês −4,8%
MINI Cooper R$ 83.348 R$ 817/mês −6,4%

Mais do segmento: Volkswagen Fox · Fiat Argo · Subaru Impreza

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 116iA 1.6 TB 16V 136cv 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 74.958. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 116iA 1.6 TB 16V 136cv 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 59,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 95.891 equivale a R$ 182.624 hoje, e o carro vale R$ 74.958.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 95.891 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 266.146 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 74.958 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.