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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 120i 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p 2009

FIPE 009106-5 · Gasolina · 18 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 47.894 ↓ 4,1% em 10 meses

−R$ 2.031 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2008R$ 127.572
Corrigido pela inflaçãoR$ 336.619
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 47.894 R$ 288.725
sobrou 14,2% do valor corrigido 85,8% evaporaram em 18 anos
◐
14,2%do valor corrigido restante
R$ 47.894 de R$ 336.619
↓
−85,8%perda real em 18 anos
−R$ 288.725 de poder de compra
◷
R$ 1.349custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 100kR$ 189kR$ 277kR$ 366k20092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
11k100k189k277k366k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 47.894 R$ 47.894 ↓ 4,1%
2025 R$ 49.925 R$ 51.476 ↓ 1,9%
2024 R$ 50.888 R$ 54.706 ↓ 3,4%
2023 R$ 52.667 R$ 59.354 ↓ 3,2%
2022 R$ 54.394 R$ 64.133 ↑ 10,7%
2021 R$ 49.120 R$ 61.265 ↑ 20,4%
2020 R$ 40.782 R$ 55.983 ↓ 4,7%
2019 R$ 42.814 R$ 61.427 ↓ 5,6%
2018 R$ 45.333 R$ 67.842 ↓ 1,6%
2017 R$ 46.048 R$ 71.493 ↓ 5,7%
2016 R$ 48.855 R$ 78.087 ↓ 10,1%
2015 R$ 54.320 R$ 92.281 ↓ 6,3%
2014 R$ 57.995 R$ 109.040 ↓ 12,6%
2013 R$ 66.331 R$ 132.705 ↓ 8,1%
2012 R$ 72.165 R$ 152.910 ↓ 12,8%
2011 R$ 82.731 R$ 185.533 ↓ 6,7%
2010 R$ 88.658 R$ 211.755 ↓ 11,1%
2009 R$ 99.748 R$ 252.321 ↓ 21,8%
2008 R$ 127.572 R$ 336.619 início

Em 18 anos este 120I perdeu 85,8% do poder de compra. A média dos 120I no mesmo período é −87,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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↓

Variação por período

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12 meses −R$ 2.031 (10 m) −4,1%
24 meses −R$ 2.994 (22 m) −5,9%
36 meses −R$ 4.773 (34 m) −9,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 127.572 no CDI seriam R$ 593.927 hoje.

No CDIR$ 593.927
No carroR$ 47.894

Diferença de R$ 546.033 em 18 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 18 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo C30 R$ 42.160 R$ 1.084/mês −0,8%
BMW 120iA R$ 47.948 R$ 1.284/mês −3,2%
Audi A3 R$ 53.550 R$ 1.165/mês +0,6%

Mais do segmento: Volkswagen Fox · Fiat Palio · Honda Fit

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 120i 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p 2009?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 47.894. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 120i 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p desvalorizou?

Em 18 anos perdeu 85,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 127.572 equivale a R$ 336.619 hoje, e o carro vale R$ 47.894.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 127.572 aplicados no CDI em 2008 seriam R$ 593.927 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 47.894 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.