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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 320iA GT Sport 2.0 Turbo 16V 184cv 5p 2017

FIPE 009185-5 · Gasolina · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 118.065 ↓ 2,9% em 12 meses

−R$ 3.561 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 169.999
Corrigido pela inflaçãoR$ 268.748
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 118.065 R$ 150.683
sobrou 43,9% do valor corrigido 56,1% evaporaram em 9 anos
◐
43,9%do valor corrigido restante
R$ 118.065 de R$ 268.748
↓
−56,1%perda real em 9 anos
−R$ 150.683 de poder de compra
◷
R$ 1.422custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 104kR$ 147kR$ 191kR$ 234kR$ 278k2017201820192020202120222023202420252026
104k147k191k234k278k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 118.065 R$ 118.065 ↓ 0,9%
2025 R$ 119.118 R$ 122.818 ↓ 4,6%
2024 R$ 124.856 R$ 134.224 ↓ 7,3%
2023 R$ 134.634 R$ 151.728 ↓ 7,7%
2022 R$ 145.880 R$ 171.999 ↓ 6,8%
2021 R$ 156.525 R$ 195.226 ↑ 29,3%
2020 R$ 121.021 R$ 166.130 ↓ 5,4%
2019 R$ 127.989 R$ 183.632 ↓ 18,4%
2018 R$ 156.893 R$ 234.795 ↓ 7,4%
2017 R$ 169.520 R$ 263.193 início

Em 9 anos este 320Ia perdeu 56,1% do poder de compra. A média dos 320Ia no mesmo período é −52,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.561 −2,9%
24 meses −R$ 6.494 −5,2%
36 meses −R$ 19.017 −13,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 169.999 no CDI seriam R$ 352.514 hoje.

No CDIR$ 352.514
No carroR$ 118.065

Diferença de R$ 234.449 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S60 R$ 98.764 R$ 1.346/mês −5,9%
Audi A4 R$ 104.017 R$ 1.443/mês −6,6%
Jaguar XE R$ 122.303 R$ 1.315/mês −8,4%

Mais do segmento: Citroën C4 · Kia Cerato · Honda Civic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 320iA GT Sport 2.0 Turbo 16V 184cv 5p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 118.065. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 320iA GT Sport 2.0 Turbo 16V 184cv 5p desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 56,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 169.999 equivale a R$ 268.748 hoje, e o carro vale R$ 118.065.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 169.999 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 352.514 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 118.065 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.