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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW M Roadster 2000

FIPE 009079-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 77.362 ↑ 10,2% em 10 meses

+R$ 7.161 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 162.401
Corrigido pela inflaçãoR$ 683.894
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 77.362 R$ 606.532
sobrou 11,3% do valor corrigido 88,7% evaporaram em 25 anos
◐
11,3%do valor corrigido restante
R$ 77.362 de R$ 683.894
↓
−88,7%perda real em 25 anos
−R$ 606.532 de poder de compra
◷
R$ 2.035custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 187kR$ 373kR$ 560kR$ 747k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k187k373k560k747k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 77.362 R$ 77.362 ↑ 10,2%
2025 R$ 70.201 R$ 72.381 ↑ 22,7%
2024 R$ 57.235 R$ 61.529 ↓ 2,9%
2023 R$ 58.964 R$ 66.450 ↓ 5,0%
2022 R$ 62.095 R$ 73.213 ↑ 3,3%
2021 R$ 60.086 R$ 74.942 ↑ 7,1%
2020 R$ 56.098 R$ 77.008 ↓ 3,0%
2019 R$ 57.809 R$ 82.941 ↓ 4,3%
2018 R$ 60.396 R$ 90.384 ↓ 6,3%
2017 R$ 64.488 R$ 100.123 ↓ 4,2%
2016 R$ 67.319 R$ 107.599 ↓ 3,2%
2015 R$ 69.523 R$ 118.109 ↓ 3,0%
2014 R$ 71.666 R$ 134.744 ↓ 3,2%
2013 R$ 74.038 R$ 148.124 ↓ 6,2%
2012 R$ 78.903 R$ 167.187 ↓ 11,9%
2011 R$ 89.562 R$ 200.853 ↑ 5,9%
2010 R$ 84.578 R$ 202.010 ↓ 6,9%
2009 R$ 90.880 R$ 229.889 ↓ 16,8%
2008 R$ 109.217 R$ 288.187 ↓ 11,2%
2007 R$ 123.030 R$ 343.796 ↓ 4,6%
2006 R$ 128.937 R$ 376.362 ↓ 4,2%
2005 R$ 134.552 R$ 405.091 ↓ 0,9%
2004 R$ 135.718 R$ 431.850 ↑ 0,1%
2003 R$ 135.650 R$ 464.441 ↓ 10,2%
2002 R$ 151.031 R$ 565.193 ↓ 7,0%
2001 R$ 162.401 R$ 683.894 início

Em 25 anos este M perdeu 88,7% do poder de compra. A média dos M no mesmo período é −24,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 7.161 (10 m) +10,2%
24 meses +R$ 20.127 (22 m) +35,2%
36 meses +R$ 18.398 (34 m) +31,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 162.401 no CDI seriam R$ 2.170.430 hoje.

No CDIR$ 2.170.430
No carroR$ 77.362

Diferença de R$ 2.093.068 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW Z3 R$ 71.938 R$ 1.238/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLK-430 R$ 74.243 R$ 2.769/mês −1,8%
Mercedes-Benz CL-500 R$ 74.447 R$ 3.994/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-230 · Peugeot 206 · Hyundai Coupe

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW M Roadster 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 77.362. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este M Roadster desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 162.401 equivale a R$ 683.894 hoje, e o carro vale R$ 77.362.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 162.401 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.170.430 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 77.362 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.