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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW Z4 Roadster sDRIVE 20i 2.0 16V 2p Aut. 2016

FIPE 009174-0 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 238.069 ↓ 1,6% em 12 meses

−R$ 3.950 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 204.919
Corrigido pela inflaçãoR$ 357.928
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 238.069 R$ 119.859
sobrou 66,5% do valor corrigido 33,5% evaporaram em 11 anos
◐
66,5%do valor corrigido restante
R$ 238.069 de R$ 357.928
↓
−33,5%perda real em 11 anos
−R$ 119.859 de poder de compra
◷
R$ 922custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 171kR$ 220kR$ 269kR$ 317kR$ 366k201520162017201820192020202120222023202420252026
171k220k269k317k366k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 238.069 R$ 238.069 ↓ 0,9%
2025 R$ 240.342 R$ 247.807 ↑ 3,4%
2024 R$ 232.337 R$ 249.769 ↓ 7,6%
2023 R$ 251.361 R$ 283.275 ↓ 8,5%
2022 R$ 274.757 R$ 323.950 ↑ 8,7%
2021 R$ 252.783 R$ 315.283 ↑ 34,8%
2020 R$ 187.477 R$ 257.356 ↓ 0,2%
2019 R$ 187.869 R$ 269.544 ↓ 8,2%
2018 R$ 204.672 R$ 306.297 ↓ 2,9%
2017 R$ 210.711 R$ 327.145 ↑ 0,9%
2016 R$ 208.910 R$ 333.909 ↑ 1,5%
2015 R$ 205.889 R$ 349.773 início

Em 11 anos este Z4 perdeu 33,5% do poder de compra. A média dos Z4 no mesmo período é −55,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.950 −1,6%
24 meses −R$ 6.230 −2,6%
36 meses −R$ 15.886 −6,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 204.919 no CDI seriam R$ 513.026 hoje.

No CDIR$ 513.026
No carroR$ 238.069

Diferença de R$ 274.957 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW M2 R$ 235.564 R$ 4.062/mês −19,6%
Mercedes-Benz E-400 R$ 235.694 R$ 2.221/mês −8,0%
Audi TT R$ 255.653 R$ 846/mês −0,2%

Mais do segmento: BMW 435iA · Mercedes-Benz E-250 · Audi S5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW Z4 Roadster sDRIVE 20i 2.0 16V 2p Aut. 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 238.069. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Z4 Roadster sDRIVE 20i 2.0 16V 2p Aut. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 33,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 204.919 equivale a R$ 357.928 hoje, e o carro vale R$ 238.069.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 204.919 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 513.026 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 238.069 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.