Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler Stratus LE 2.0 2001

FIPE 010003-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.861 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 456 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 50.567
Corrigido pela inflaçãoR$ 212.945
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.861 R$ 198.084
sobrou 7,0% do valor corrigido 93,0% evaporaram em 25 anos
◐
7,0%do valor corrigido restante
R$ 14.861 de R$ 212.945
↓
−93,0%perda real em 25 anos
−R$ 198.084 de poder de compra
◷
R$ 665custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 58kR$ 116kR$ 175kR$ 233k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k58k116k175k233k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.861 R$ 14.861 ↓ 3,0%
2025 R$ 15.317 R$ 15.793 ↓ 2,1%
2024 R$ 15.647 R$ 16.821 ↓ 3,0%
2023 R$ 16.123 R$ 18.170 ↓ 5,1%
2022 R$ 16.985 R$ 20.026 ↑ 3,3%
2021 R$ 16.440 R$ 20.505 ↑ 10,2%
2020 R$ 14.913 R$ 20.472 ↓ 3,9%
2019 R$ 15.523 R$ 22.272 ↓ 4,0%
2018 R$ 16.175 R$ 24.206 ↓ 5,3%
2017 R$ 17.079 R$ 26.517 ↑ 0,7%
2016 R$ 16.967 R$ 27.119 ↓ 3,1%
2015 R$ 17.507 R$ 29.742 ↓ 3,7%
2014 R$ 18.187 R$ 34.195 ↑ 1,9%
2013 R$ 17.846 R$ 35.703 ↑ 8,4%
2012 R$ 16.470 R$ 34.898 ↓ 9,6%
2011 R$ 18.216 R$ 40.851 ↑ 0,9%
2010 R$ 18.060 R$ 43.135 ↓ 6,5%
2009 R$ 19.316 R$ 48.861 ↓ 21,3%
2008 R$ 24.539 R$ 64.750 ↓ 11,7%
2007 R$ 27.784 R$ 77.640 ↓ 8,0%
2006 R$ 30.195 R$ 88.138 ↓ 15,2%
2005 R$ 35.620 R$ 107.240 ↓ 31,7%
2004 R$ 52.133 R$ 165.885 ↑ 4,5%
2003 R$ 49.908 R$ 170.876 ↓ 3,6%
2002 R$ 51.776 R$ 193.758 ↑ 2,4%
2001 R$ 50.567 R$ 212.945 início

Em 25 anos este Stratus perdeu 93,0% do poder de compra. A média dos Stratus no mesmo período é −92,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 456 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 786 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.262 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.567 no CDI seriam R$ 675.809 hoje.

No CDIR$ 675.809
No carroR$ 14.861

Diferença de R$ 660.948 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 45,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Siena R$ 12.767 R$ 228/mês +3,9%
Hyundai Accent R$ 12.878 R$ 392/mês −1,2%
Chevrolet Corsa R$ 13.269 R$ 217/mês −1,3%

Mais do segmento: Mazda protege · Renault Clio · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler Stratus LE 2.0 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.861. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Stratus LE 2.0 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.567 equivale a R$ 212.945 hoje, e o carro vale R$ 14.861.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.567 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 675.809 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.861 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.