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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 812 SUPERFAST V12 800cv 2018

FIPE 031042-5 · Gasolina · 8 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 5.031.329 ↓ 5,9% em 12 meses

−R$ 313.115 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2018R$ 3.470.884
Corrigido pela inflaçãoR$ 5.234.812
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 5.031.329 R$ 203.483
sobrou 96,1% do valor corrigido 3,9% evaporaram em 8 anos
◐
96,1%do valor corrigido restante
R$ 5.031.329 de R$ 5.234.812
↓
−3,9%perda real em 8 anos
−R$ 203.483 de poder de compra
◷
R$ 2.165custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2.719kR$ 3.465kR$ 4.211kR$ 4.956kR$ 5.702k201820192020202120222023202420252026
2.719k3.465k4.211k4.956k5.702k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 5.031.329 R$ 5.031.329 ↓ 4,9%
2025 R$ 5.289.150 R$ 5.453.423 ↑ 6,7%
2024 R$ 4.955.295 R$ 5.327.075 ↑ 7,5%
2023 R$ 4.610.287 R$ 5.195.630 ↑ 29,8%
2022 R$ 3.551.097 R$ 4.186.895 ↑ 3,4%
2021 R$ 3.435.890 R$ 4.285.409 ↑ 15,8%
2020 R$ 2.967.814 R$ 4.074.022 ↓ 5,7%
2019 R$ 3.147.895 R$ 4.516.430 ↓ 8,5%
2018 R$ 3.441.521 R$ 5.150.328 início

Em 8 anos este 812 perdeu 3,9% do poder de compra. A média dos 812 no mesmo período é −13,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 313.115 −5,9%
24 meses +R$ 232.724 +4,9%
36 meses +R$ 253.829 +5,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 3.470.884 no CDI seriam R$ 6.600.156 hoje.

No CDIR$ 6.600.156
No carroR$ 5.031.329

Diferença de R$ 1.568.827 em 8 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 8 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche 911 R$ 4.204.491 R$ -16.903/mês +7,4%
Rolls-Royce Wraith R$ 4.699.598 R$ -755/mês +30,1%
LAMBORGHINI Aventador R$ 4.913.025 R$ 12.929/mês −2,0%

Mais do segmento: LAMBORGHINI Huracan · Ferrari F8 · Rolls-Royce Dawn

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 812 SUPERFAST V12 800cv 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 5.031.329. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 812 SUPERFAST V12 800cv desvalorizou?

Em 8 anos perdeu 3,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 3.470.884 equivale a R$ 5.234.812 hoje, e o carro vale R$ 5.031.329.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 3.470.884 aplicados no CDI em 2018 seriam R$ 6.600.156 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 5.031.329 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.