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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari F8 TRIBUTO 3.9 V8 720cv 2021

FIPE 031047-6 · Gasolina · 5 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 3.750.351 ↓ 4,6% em 12 meses

−R$ 178.892 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2021R$ 3.245.253
Corrigido pela inflaçãoR$ 4.405.872
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 3.750.351 R$ 655.521
sobrou 85,1% do valor corrigido 14,9% evaporaram em 5 anos
◐
85,1%do valor corrigido restante
R$ 3.750.351 de R$ 4.405.872
↓
−14,9%perda real em 5 anos
−R$ 655.521 de poder de compra
◷
R$ 11.302custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3.627kR$ 3.935kR$ 4.242kR$ 4.550kR$ 4.857k202120222023202420252026
3.627k3.935k4.242k4.550k4.857k202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 3.750.351 R$ 3.750.351 ↓ 1,5%
2025 R$ 3.806.116 R$ 3.924.328 ↓ 5,6%
2024 R$ 4.033.243 R$ 4.335.844 ↓ 3,6%
2023 R$ 4.182.829 R$ 4.713.900 ↑ 3,7%
2022 R$ 4.032.560 R$ 4.754.561 ↑ 8,1%
2021 R$ 3.729.726 R$ 4.651.896 início

Em 5 anos este F8 perdeu 14,9% do poder de compra. A média dos F8 no mesmo período é −24,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 178.892 −4,6%
24 meses −R$ 248.691 −6,2%
36 meses −R$ 402.661 −9,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 3.245.253 no CDI seriam R$ 5.562.432 hoje.

No CDIR$ 5.562.432
No carroR$ 3.750.351

Diferença de R$ 1.812.081 em 5 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 5 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mclaren 720S R$ 3.354.027 R$ 24.766/mês −3,1%
LAMBORGHINI Huracan R$ 3.676.030 R$ 16.242/mês −3,1%
Mercedes-Benz GT R$ 3.815.333 R$ 17.910/mês −4,6%

Mais do segmento: Ferrari Roma · ASTON MARTIN DBS · Rolls-Royce Dawn

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari F8 TRIBUTO 3.9 V8 720cv 2021?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 3.750.351. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este F8 TRIBUTO 3.9 V8 720cv desvalorizou?

Em 5 anos perdeu 14,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 3.245.253 equivale a R$ 4.405.872 hoje, e o carro vale R$ 3.750.351.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 3.245.253 aplicados no CDI em 2021 seriam R$ 5.562.432 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 3.750.351 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.