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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat Doblo Adv/Adv TRYON/LOCKER 1.8 Flex 2015

FIPE 001234-3 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 51.447 ↓ 9,1% em 12 meses

−R$ 5.151 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 57.980
Corrigido pela inflaçãoR$ 109.863
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 51.447 R$ 58.416
sobrou 46,8% do valor corrigido 53,2% evaporaram em 12 anos
◐
46,8%do valor corrigido restante
R$ 51.447 de R$ 109.863
↓
−53,2%perda real em 12 anos
−R$ 58.416 de poder de compra
◷
R$ 411custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 42kR$ 61kR$ 79kR$ 98kR$ 117k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
42k61k79k98k117k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 51.447 R$ 51.447 ↓ 9,0%
2025 R$ 56.528 R$ 58.284 ↑ 0,2%
2024 R$ 56.394 R$ 60.625 ↑ 0,2%
2023 R$ 56.289 R$ 63.436 ↓ 1,1%
2022 R$ 56.930 R$ 67.123 ↓ 5,4%
2021 R$ 60.191 R$ 75.073 ↑ 25,0%
2020 R$ 48.160 R$ 66.111 ↓ 3,7%
2019 R$ 49.991 R$ 71.724 ↓ 6,7%
2018 R$ 53.603 R$ 80.218 ↓ 6,0%
2017 R$ 57.022 R$ 88.531 ↓ 0,8%
2016 R$ 57.494 R$ 91.895 ↓ 9,2%
2015 R$ 63.323 R$ 107.576 ↑ 7,9%
2014 R$ 58.678 R$ 110.325 início

Em 12 anos este Doblo perdeu 53,2% do poder de compra. A média dos Doblo no mesmo período é −54,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.151 −9,1%
24 meses −R$ 4.375 −7,8%
36 meses −R$ 3.039 −5,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.980 no CDI seriam R$ 159.656 hoje.

No CDIR$ 159.656
No carroR$ 51.447

Diferença de R$ 108.209 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Idea R$ 41.588 R$ 369/mês +0,5%
Chevrolet Spin R$ 48.198 R$ 353/mês +0,9%
Citroën Grand R$ 55.010 R$ 589/mês −2,6%

Mais do segmento: Chevrolet Zafira · Nissan Livina · Citroën C4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat Doblo Adv/Adv TRYON/LOCKER 1.8 Flex 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 51.447. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Doblo Adv/Adv TRYON/LOCKER 1.8 Flex desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 53,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.980 equivale a R$ 109.863 hoje, e o carro vale R$ 51.447.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.980 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 159.656 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 51.447 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.