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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat Palio Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 2010

FIPE 001315-3 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.786 ↑ 2,4% em 12 meses

+R$ 695 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 27.075
Corrigido pela inflaçãoR$ 50.906
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.786 R$ 21.120
sobrou 58,5% do valor corrigido 41,5% evaporaram em 12 anos
◐
58,5%do valor corrigido restante
R$ 29.786 de R$ 50.906
↓
−41,5%perda real em 12 anos
−R$ 21.120 de poder de compra
◷
R$ 149custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 20kR$ 28kR$ 37kR$ 45kR$ 54k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
20k28k37k45k54k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.786 R$ 29.786 ↑ 9,3%
2025 R$ 27.241 R$ 28.087 ↑ 4,5%
2024 R$ 26.079 R$ 28.036 ↓ 5,4%
2023 R$ 27.564 R$ 31.064 ↑ 2,5%
2022 R$ 26.904 R$ 31.721 ↑ 0,0%
2021 R$ 26.898 R$ 33.548 ↑ 18,7%
2020 R$ 22.655 R$ 31.099 ↑ 0,2%
2019 R$ 22.603 R$ 32.430 ↓ 7,4%
2018 R$ 24.407 R$ 36.526 ↑ 1,4%
2017 R$ 24.066 R$ 37.364 ↓ 0,1%
2016 R$ 24.087 R$ 38.499 ↓ 8,8%
2015 R$ 26.425 R$ 44.892 ↓ 2,4%
2014 R$ 27.075 R$ 50.906 início

Em 12 anos este Palio perdeu 41,5% do poder de compra. A média dos Palio no mesmo período é −59,4% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 695 +2,4%
24 meses +R$ 3.674 +14,1%
36 meses +R$ 1.837 +6,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 27.075 no CDI seriam R$ 73.884 hoje.

No CDIR$ 73.884
No carroR$ 29.786

Diferença de R$ 44.098 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 27.854 R$ 249/mês +5,1%
Chevrolet Corsa R$ 29.058 R$ 239/mês +4,4%
Fiat Punto R$ 30.484 R$ 385/mês +3,0%

Mais do segmento: Peugeot 207 · Fiat UNO · Volkswagen Crossfox

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat Palio Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 2010?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.786. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Palio Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 41,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 27.075 equivale a R$ 50.906 hoje, e o carro vale R$ 29.786.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 27.075 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 73.884 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.786 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.