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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Courier 1.6 L/ 1.6 Flex 2013

FIPE 003139-9 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.031 ↑ 0,7% em 12 meses

+R$ 259 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 29.964
Corrigido pela inflaçãoR$ 62.574
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.031 R$ 27.543
sobrou 56,0% do valor corrigido 44,0% evaporaram em 13 anos
◐
56,0%do valor corrigido restante
R$ 35.031 de R$ 62.574
↓
−44,0%perda real em 13 anos
−R$ 27.543 de poder de compra
◷
R$ 179custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 19kR$ 29kR$ 40kR$ 50kR$ 61k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
19k29k40k50k61k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.031 R$ 35.031 ↓ 3,2%
2025 R$ 36.193 R$ 37.317 ↑ 3,7%
2024 R$ 34.891 R$ 37.509 ↑ 0,5%
2023 R$ 34.732 R$ 39.142 ↑ 1,3%
2022 R$ 34.270 R$ 40.406 ↑ 12,9%
2021 R$ 30.345 R$ 37.848 ↑ 35,5%
2020 R$ 22.394 R$ 30.741 ↓ 1,5%
2019 R$ 22.741 R$ 32.628 ↓ 9,1%
2018 R$ 25.016 R$ 37.437 ↓ 1,5%
2017 R$ 25.397 R$ 39.431 ↑ 4,0%
2016 R$ 24.411 R$ 39.017 ↓ 10,1%
2015 R$ 27.165 R$ 46.149 ↓ 1,5%
2014 R$ 27.580 R$ 51.855 ↓ 3,7%
2013 R$ 28.626 R$ 57.270 início

Em 13 anos este Courier perdeu 44,0% do poder de compra. A média dos Courier no mesmo período é −65,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 259 +0,7%
24 meses −R$ 984 −2,7%
36 meses +R$ 1.667 +5,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 29.964 no CDI seriam R$ 96.053 hoje.

No CDIR$ 96.053
No carroR$ 35.031

Diferença de R$ 61.022 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape pequena, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot Hoggar R$ 29.302 R$ 178/mês +0,3%
Fiat Strada R$ 41.014 R$ 181/mês +2,5%
Volkswagen Saveiro R$ 42.098 R$ 194/mês +0,1%

Mais do segmento: EFFA Start · EFFA K01 · SHINERAY SY1020

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Courier 1.6 L/ 1.6 Flex 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.031. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Courier 1.6 L/ 1.6 Flex desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 44,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 29.964 equivale a R$ 62.574 hoje, e o carro vale R$ 35.031.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 29.964 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 96.053 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.031 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.