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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Fiesta 1.5 16V Flex Mec. 5p 2013

FIPE 003386-3 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.409 ↑ 2,6% em 12 meses

+R$ 787 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 35.920
Corrigido pela inflaçãoR$ 72.916
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.409 R$ 41.507
sobrou 43,1% do valor corrigido 56,9% evaporaram em 13 anos
◐
43,1%do valor corrigido restante
R$ 31.409 de R$ 72.916
↓
−56,9%perda real em 13 anos
−R$ 41.507 de poder de compra
◷
R$ 270custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 25kR$ 38kR$ 50kR$ 63kR$ 76k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
25k38k50k63k76k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.409 R$ 31.409 ↓ 0,4%
2025 R$ 31.534 R$ 32.513 ↑ 1,9%
2024 R$ 30.956 R$ 33.279 ↓ 2,2%
2023 R$ 31.654 R$ 35.673 ↓ 7,1%
2022 R$ 34.074 R$ 40.175 ↑ 1,5%
2021 R$ 33.570 R$ 41.870 ↑ 14,9%
2020 R$ 29.211 R$ 40.099 ↓ 5,9%
2019 R$ 31.039 R$ 44.533 ↓ 0,6%
2018 R$ 31.240 R$ 46.752 ↑ 0,4%
2017 R$ 31.123 R$ 48.321 ↓ 6,0%
2016 R$ 33.094 R$ 52.895 ↓ 2,7%
2015 R$ 33.997 R$ 57.756 ↓ 2,8%
2014 R$ 34.974 R$ 65.757 ↓ 2,3%
2013 R$ 35.784 R$ 71.591 início

Em 13 anos este Fiesta perdeu 56,9% do poder de compra. A média dos Fiesta no mesmo período é −63,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 787 +2,6%
24 meses −R$ 304 −1,0%
36 meses −R$ 506 −1,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.920 no CDI seriam R$ 109.582 hoje.

No CDIR$ 109.582
No carroR$ 31.409

Diferença de R$ 78.173 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Celta R$ 29.205 R$ 140/mês +2,7%
Volkswagen Gol R$ 32.779 R$ 189/mês +1,9%
Fiat Palio R$ 33.927 R$ 238/mês +2,6%

Mais do segmento: JAC J6 · Fiat UNO · Renault Sandero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Fiesta 1.5 16V Flex Mec. 5p 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.409. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Fiesta 1.5 16V Flex Mec. 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 56,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.920 equivale a R$ 72.916 hoje, e o carro vale R$ 31.409.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.920 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 109.582 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.409 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.