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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Mec. 2014

FIPE 003397-9 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.534 ↓ 0,9% em 12 meses

−R$ 320 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 45.290
Corrigido pela inflaçãoR$ 92.784
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.534 R$ 55.250
sobrou 40,5% do valor corrigido 59,5% evaporaram em 13 anos
◐
40,5%do valor corrigido restante
R$ 37.534 de R$ 92.784
↓
−59,6%perda real em 13 anos
−R$ 55.250 de poder de compra
◷
R$ 359custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 26kR$ 44kR$ 62kR$ 80kR$ 97k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
26k44k62k80k97k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.534 R$ 37.534 ↑ 1,8%
2025 R$ 36.857 R$ 38.002 ↑ 2,3%
2024 R$ 36.042 R$ 38.746 ↓ 6,5%
2023 R$ 38.562 R$ 43.458 ↓ 4,9%
2022 R$ 40.528 R$ 47.784 ↑ 1,0%
2021 R$ 40.120 R$ 50.040 ↑ 24,9%
2020 R$ 32.120 R$ 44.092 ↓ 7,0%
2019 R$ 34.541 R$ 49.558 ↓ 8,3%
2018 R$ 37.652 R$ 56.347 ↑ 2,3%
2017 R$ 36.801 R$ 57.136 ↓ 5,6%
2016 R$ 38.989 R$ 62.318 ↓ 1,1%
2015 R$ 39.405 R$ 66.943 ↓ 9,6%
2014 R$ 43.596 R$ 81.968 ↓ 4,7%
2013 R$ 45.733 R$ 91.495 início

Em 13 anos este Fiesta perdeu 59,6% do poder de compra. A média dos Fiesta no mesmo período é −63,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 320 −0,9%
24 meses +R$ 1.127 +3,1%
36 meses −R$ 1.118 −2,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 45.290 no CDI seriam R$ 140.145 hoje.

No CDIR$ 140.145
No carroR$ 37.534

Diferença de R$ 102.611 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Grand R$ 36.474 R$ 302/mês −0,4%
Chevrolet Sonic R$ 37.217 R$ 400/mês +2,5%
Nissan Versa R$ 37.504 R$ 256/mês −2,1%

Mais do segmento: GEELY EC7 · Fiat Siena · Volkswagen Voyage

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Mec. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.534. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Mec. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 59,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 45.290 equivale a R$ 92.784 hoje, e o carro vale R$ 37.534.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 45.290 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 140.145 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.534 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.