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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Fusion 2.5L I-VCT Flex Aut. 2013

FIPE 003378-2 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 57.724 ↓ 6,2% em 12 meses

−R$ 3.821 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 84.856
Corrigido pela inflaçãoR$ 175.411
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 57.724 R$ 117.687
sobrou 32,9% do valor corrigido 67,1% evaporaram em 13 anos
◐
32,9%do valor corrigido restante
R$ 57.724 de R$ 175.411
↓
−67,1%perda real em 13 anos
−R$ 117.687 de poder de compra
◷
R$ 764custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 45kR$ 79kR$ 113kR$ 147kR$ 182k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
45k79k113k147k182k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 57.724 R$ 57.724 ↓ 7,6%
2025 R$ 62.449 R$ 64.389 ↓ 0,5%
2024 R$ 62.766 R$ 67.475 ↓ 1,3%
2023 R$ 63.609 R$ 71.685 ↓ 2,2%
2022 R$ 65.055 R$ 76.703 ↓ 2,0%
2021 R$ 66.367 R$ 82.776 ↑ 18,6%
2020 R$ 55.941 R$ 76.792 ↓ 4,0%
2019 R$ 58.279 R$ 83.616 ↓ 9,2%
2018 R$ 64.190 R$ 96.062 ↑ 0,1%
2017 R$ 64.119 R$ 99.550 ↓ 6,1%
2016 R$ 68.285 R$ 109.143 ↓ 10,9%
2015 R$ 76.658 R$ 130.230 ↓ 8,0%
2014 R$ 83.296 R$ 156.611 ↓ 2,2%
2013 R$ 85.133 R$ 170.321 início

Em 13 anos este Fusion perdeu 67,1% do poder de compra. A média dos Fusion no mesmo período é −57,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.821 −6,2%
24 meses −R$ 5.746 −9,1%
36 meses −R$ 6.781 −10,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 84.856 no CDI seriam R$ 269.086 hoje.

No CDIR$ 269.086
No carroR$ 57.724

Diferença de R$ 211.362 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 508 R$ 53.176 R$ 993/mês −2,9%
Kia Optima R$ 64.300 R$ 735/mês −2,3%
Honda Accord R$ 66.382 R$ 924/mês −2,3%

Mais do segmento: Hyundai Azera · Nissan Altima · Hyundai Sonata

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Fusion 2.5L I-VCT Flex Aut. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 57.724. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Fusion 2.5L I-VCT Flex Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 67,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 84.856 equivale a R$ 175.411 hoje, e o carro vale R$ 57.724.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 84.856 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 269.086 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 57.724 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.