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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ka 1.0 8V/1.0 8V ST Flex 3p 2013

FIPE 003325-1 · Flex · 14 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 26.644 ↑ 0,3% em 12 meses

+R$ 85 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2012R$ 24.047
Corrigido pela inflaçãoR$ 52.747
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 26.644 R$ 26.103
sobrou 50,5% do valor corrigido 49,5% evaporaram em 14 anos
◐
50,5%do valor corrigido restante
R$ 26.644 de R$ 52.747
↓
−49,5%perda real em 14 anos
−R$ 26.103 de poder de compra
◷
R$ 157custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 16kR$ 24kR$ 32kR$ 41kR$ 49k20122013201420152016201720182019202020212022202320242026
16k24k32k41k49k2013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 26.644 R$ 26.644 ↓ 0,8%
2025 R$ 26.864 R$ 27.698 ↑ 5,1%
2024 R$ 25.557 R$ 27.474 ↑ 1,1%
2023 R$ 25.272 R$ 28.481 ↓ 2,7%
2022 R$ 25.981 R$ 30.633 ↑ 9,7%
2021 R$ 23.691 R$ 29.549 ↑ 23,8%
2020 R$ 19.136 R$ 26.269 ↓ 1,3%
2019 R$ 19.385 R$ 27.813 ↓ 4,4%
2018 R$ 20.280 R$ 30.350 ↑ 1,8%
2017 R$ 19.913 R$ 30.917 ↓ 2,3%
2016 R$ 20.379 R$ 32.573 ↓ 6,4%
2015 R$ 21.767 R$ 36.979 ↓ 3,7%
2014 R$ 22.600 R$ 42.492 ↑ 0,7%
2013 R$ 22.441 R$ 44.896 ↑ 3,7%
2012 R$ 21.638 R$ 45.849 início

Em 14 anos este Ka perdeu 49,5% do poder de compra. A média dos Ka no mesmo período é −51,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 85 +0,3%
24 meses +R$ 913 +3,6%
36 meses +R$ 1.536 +6,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 24.047 no CDI seriam R$ 81.073 hoje.

No CDIR$ 81.073
No carroR$ 26.644

Diferença de R$ 54.429 em 14 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 14 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 207 R$ 24.004 R$ 279/mês +4,2%
Fiat UNO R$ 29.013 R$ 176/mês +2,5%
Fiat Palio R$ 30.323 R$ 175/mês +2,9%

Mais do segmento: JAC J2 · Caoa Chery/Chery Celer · JAC J6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ka 1.0 8V/1.0 8V ST Flex 3p 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 26.644. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ka 1.0 8V/1.0 8V ST Flex 3p desvalorizou?

Em 14 anos perdeu 49,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 24.047 equivale a R$ 52.747 hoje, e o carro vale R$ 26.644.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 24.047 aplicados no CDI em 2012 seriam R$ 81.073 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 26.644 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.