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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Die Aut. 2025

FIPE 003494-0 · Diesel · 2 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 251.489 ↓ 4,8% em 12 meses

−R$ 12.555 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2024R$ 259.654
Corrigido pela inflaçãoR$ 284.448
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 251.489 R$ 32.959
sobrou 88,4% do valor corrigido 11,6% evaporaram em 2 anos
◐
88,4%do valor corrigido restante
R$ 251.489 de R$ 284.448
↓
−11,6%perda real em 2 anos
−R$ 32.959 de poder de compra
◷
R$ 1.498custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 246kR$ 255kR$ 263kR$ 272kR$ 281k202420252026
246k255k263k272k281k202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 251.489 R$ 251.489 ↓ 4,8%
2025 R$ 264.044 R$ 272.245 ↑ 3,2%
2024 R$ 255.881 R$ 275.079 início

Em 2 anos este Transit perdeu 11,6% do poder de compra. A média dos Transit no mesmo período é −31,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 12.555 −4,8%
24 meses −R$ 6.169 −2,4%
36 meses sem base ainda
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 259.654 no CDI seriam R$ 328.079 hoje.

No CDIR$ 328.079
No carroR$ 251.489

Diferença de R$ 76.590 em 2 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 2 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Master R$ 225.421 R$ 805/mês −1,1%
Fiat Ducato R$ 247.705 R$ 2.016/mês −5,1%
IVECO Daily R$ 283.303 R$ 1.915/mês −3,5%

Mais do segmento: Kia Bongo · FOTON eWonder · Renault Kangoo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Die Aut. 2025?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 251.489. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Die Aut. desvalorizou?

Em 2 anos perdeu 11,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 259.654 equivale a R$ 284.448 hoje, e o carro vale R$ 251.489.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 259.654 aplicados no CDI em 2024 seriam R$ 328.079 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 251.489 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.