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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford TRANSIT Minibus 15 Lug. 2.0 16V Diesel 2023

FIPE 003483-5 · Diesel · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 232.709 ↓ 8,8% em 12 meses

−R$ 22.554 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 280.231
Corrigido pela inflaçãoR$ 320.927
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 232.709 R$ 88.218
sobrou 72,5% do valor corrigido 27,5% evaporaram em 3 anos
◐
72,5%do valor corrigido restante
R$ 232.709 de R$ 320.927
↓
−27,5%perda real em 3 anos
−R$ 88.218 de poder de compra
◷
R$ 2.595custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 227kR$ 242kR$ 256kR$ 271kR$ 285k2023202420252026
227k242k256k271k285k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 232.709 R$ 232.709 ↓ 6,2%
2025 R$ 248.120 R$ 255.826 ↓ 4,6%
2024 R$ 260.124 R$ 279.640 ↑ 4,9%
2023 R$ 248.039 R$ 279.531 início

Em 3 anos este Transit perdeu 27,5% do poder de compra. A média dos Transit no mesmo período é −31,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 22.554 −8,8%
24 meses −R$ 32.763 −12,3%
36 meses −R$ 33.650 −12,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 280.231 no CDI seriam R$ 397.464 hoje.

No CDIR$ 397.464
No carroR$ 232.709

Diferença de R$ 164.755 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Master R$ 202.151 R$ 661/mês −2,3%
Fiat Ducato R$ 215.328 R$ 2.308/mês −4,0%
IVECO Daily R$ 237.589 R$ 1.500/mês −1,5%

Mais do segmento: Citroën Jumpy · Peugeot Expert · Citroën e-jumpy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford TRANSIT Minibus 15 Lug. 2.0 16V Diesel 2023?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 232.709. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRANSIT Minibus 15 Lug. 2.0 16V Diesel desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 27,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 280.231 equivale a R$ 320.927 hoje, e o carro vale R$ 232.709.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 280.231 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 397.464 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 232.709 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.