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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford TRANSIT Minibus Vidrada 2.0 16V Die Aut. 2024

FIPE 003493-2 · Diesel · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 249.985 ↓ 3,6% em 12 meses

−R$ 9.326 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 273.760
Corrigido pela inflaçãoR$ 308.518
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 249.985 R$ 58.533
sobrou 81,0% do valor corrigido 19,0% evaporaram em 3 anos
◐
81,0%do valor corrigido restante
R$ 249.985 de R$ 308.518
↓
−19,0%perda real em 3 anos
−R$ 58.533 de poder de compra
◷
R$ 1.722custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 244kR$ 262kR$ 279kR$ 297kR$ 315k2023202420252026
244k262k279k297k315k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 249.985 R$ 249.985 ↓ 3,2%
2025 R$ 258.299 R$ 266.321 ↓ 3,6%
2024 R$ 267.881 R$ 287.979 ↓ 2,1%
2023 R$ 273.760 R$ 308.518 início

Em 3 anos este Transit perdeu 19,0% do poder de compra. A média dos Transit no mesmo período é −31,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 9.326 −3,6%
24 meses −R$ 19.052 −7,1%
36 meses −R$ 23.775 (34 m) −8,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 273.760 no CDI seriam R$ 364.733 hoje.

No CDIR$ 364.733
No carroR$ 249.985

Diferença de R$ 114.748 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Master R$ 211.567 R$ 748/mês −1,6%
Citroën Jumper R$ 212.931 R$ 1.629/mês −7,0%
IVECO Daily R$ 262.396 R$ 1.860/mês −2,6%

Mais do segmento: Kia Bongo · Fiat E-Scudo · Renault Kangoo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford TRANSIT Minibus Vidrada 2.0 16V Die Aut. 2024?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 249.985. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRANSIT Minibus Vidrada 2.0 16V Die Aut. desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 19,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 273.760 equivale a R$ 308.518 hoje, e o carro vale R$ 249.985.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 273.760 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 364.733 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 249.985 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.