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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra Elite 2.0 MPFI FlexPower 8V 5p Mec 2005

FIPE 004257-9 · Flex · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 26.724 ↑ 4,0% em 10 meses

+R$ 1.017 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 50.105
Corrigido pela inflaçãoR$ 159.432
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 26.724 R$ 132.708
sobrou 16,8% do valor corrigido 83,2% evaporaram em 22 anos
◐
16,8%do valor corrigido restante
R$ 26.724 de R$ 159.432
↓
−83,2%perda real em 22 anos
−R$ 132.708 de poder de compra
◷
R$ 507custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 46kR$ 89kR$ 131kR$ 174k200420062008201020122014201620182020202220242026
4k46k89k131k174k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 26.724 R$ 26.724 ↑ 4,0%
2025 R$ 25.707 R$ 26.505 ↑ 15,2%
2024 R$ 22.321 R$ 23.996 ↓ 5,9%
2023 R$ 23.731 R$ 26.744 ↑ 11,5%
2022 R$ 21.276 R$ 25.085 ↓ 7,0%
2021 R$ 22.881 R$ 28.538 ↑ 25,8%
2020 R$ 18.193 R$ 24.974 ↓ 4,9%
2019 R$ 19.123 R$ 27.437 ↓ 0,4%
2018 R$ 19.200 R$ 28.733 ↓ 1,2%
2017 R$ 19.428 R$ 30.164 ↓ 6,7%
2016 R$ 20.824 R$ 33.284 ↓ 5,3%
2015 R$ 21.984 R$ 37.347 ↓ 2,1%
2014 R$ 22.456 R$ 42.221 ↓ 5,9%
2013 R$ 23.875 R$ 47.765 ↓ 6,5%
2012 R$ 25.532 R$ 54.100 ↓ 12,3%
2011 R$ 29.116 R$ 65.296 ↓ 1,0%
2010 R$ 29.400 R$ 70.220 ↓ 9,1%
2009 R$ 32.349 R$ 81.830 ↓ 18,1%
2008 R$ 39.489 R$ 104.198 ↓ 7,1%
2007 R$ 42.490 R$ 118.734 ↓ 7,9%
2006 R$ 46.131 R$ 134.655 ↓ 11,0%
2005 R$ 51.836 R$ 156.061 ↑ 3,5%
2004 R$ 50.105 R$ 159.432 início

Em 22 anos este Astra perdeu 83,2% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.017 (10 m) +4,0%
24 meses +R$ 4.403 (22 m) +19,7%
36 meses +R$ 2.993 (34 m) +12,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.105 no CDI seriam R$ 395.839 hoje.

No CDIR$ 395.839
No carroR$ 26.724

Diferença de R$ 369.115 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Focus R$ 21.115 R$ 547/mês +3,3%
Fiat Stilo R$ 22.616 R$ 647/mês +3,0%
Volkswagen Golf R$ 30.947 R$ 479/mês +5,3%

Mais do segmento: Peugeot 307 · Citroën Xsara · Nissan Tiida

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra Elite 2.0 MPFI FlexPower 8V 5p Mec 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 26.724. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra Elite 2.0 MPFI FlexPower 8V 5p Mec desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 83,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.105 equivale a R$ 159.432 hoje, e o carro vale R$ 26.724.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.105 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 395.839 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 26.724 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.