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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra Sedan 2.0/ CD 2.0 MPFI 8V 4p Aut. 2004

FIPE 004215-3 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.721 ↓ 5,6% em 10 meses

−R$ 1.346 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 41.024
Corrigido pela inflaçãoR$ 140.459
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.721 R$ 117.738
sobrou 16,2% do valor corrigido 83,8% evaporaram em 23 anos
◐
16,2%do valor corrigido restante
R$ 22.721 de R$ 140.459
↓
−83,8%perda real em 23 anos
−R$ 117.738 de poder de compra
◷
R$ 430custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 42kR$ 79kR$ 116kR$ 153k200420062008201020122014201620182020202220242026
5k42k79k116k153k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.721 R$ 22.721 ↓ 5,6%
2025 R$ 24.067 R$ 24.814 ↑ 0,2%
2024 R$ 24.022 R$ 25.824 ↑ 12,0%
2023 R$ 21.451 R$ 24.175 ↑ 1,6%
2022 R$ 21.109 R$ 24.888 ↑ 2,0%
2021 R$ 20.697 R$ 25.814 ↑ 19,5%
2020 R$ 17.318 R$ 23.773 ↑ 1,2%
2019 R$ 17.118 R$ 24.560 ↓ 7,5%
2018 R$ 18.500 R$ 27.686 ↓ 4,7%
2017 R$ 19.418 R$ 30.148 ↑ 3,8%
2016 R$ 18.701 R$ 29.891 ↓ 5,3%
2015 R$ 19.751 R$ 33.554 ↓ 3,8%
2014 R$ 20.526 R$ 38.592 ↓ 9,4%
2013 R$ 22.661 R$ 45.337 ↓ 10,1%
2012 R$ 25.197 R$ 53.390 ↑ 0,4%
2011 R$ 25.091 R$ 56.269 ↓ 7,5%
2010 R$ 27.111 R$ 64.753 ↓ 6,2%
2009 R$ 28.892 R$ 73.085 ↓ 16,1%
2008 R$ 34.445 R$ 90.889 ↓ 7,1%
2007 R$ 37.064 R$ 103.572 ↓ 5,4%
2006 R$ 39.193 R$ 114.403 ↓ 12,1%
2005 R$ 44.602 R$ 134.282 ↑ 2,4%
2004 R$ 43.557 R$ 138.597 ↑ 6,2%
2003 R$ 41.024 R$ 140.459 início

Em 23 anos este Astra perdeu 83,8% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.346 (10 m) −5,6%
24 meses −R$ 1.301 (22 m) −5,4%
36 meses +R$ 1.270 (34 m) +5,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.024 no CDI seriam R$ 375.462 hoje.

No CDIR$ 375.462
No carroR$ 22.721

Diferença de R$ 352.741 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Bora R$ 21.552 R$ 547/mês +0,5%
Volkswagen Santana R$ 24.014 R$ 289/mês +0,3%
Honda Civic R$ 25.434 R$ 480/mês +2,1%

Mais do segmento: Hyundai Elantra · Ford Focus · Nissan Sentra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra Sedan 2.0/ CD 2.0 MPFI 8V 4p Aut. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.721. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra Sedan 2.0/ CD 2.0 MPFI 8V 4p Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 83,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.024 equivale a R$ 140.459 hoje, e o carro vale R$ 22.721.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.024 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 375.462 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.721 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.