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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2024

FIPE 004532-2 · Flex · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 103.293 ↓ 10,3% em 12 meses

−R$ 11.812 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 136.838
Corrigido pela inflaçãoR$ 156.710
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 103.293 R$ 53.417
sobrou 65,9% do valor corrigido 34,1% evaporaram em 3 anos
◐
65,9%do valor corrigido restante
R$ 103.293 de R$ 156.710
↓
−34,1%perda real em 3 anos
−R$ 53.417 de poder de compra
◷
R$ 1.571custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 98kR$ 113kR$ 128kR$ 142kR$ 157k2023202420252026
98k113k128k142k157k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 103.293 R$ 103.293 ↓ 9,7%
2025 R$ 114.401 R$ 117.954 ↓ 12,9%
2024 R$ 131.294 R$ 141.145 ↓ 2,8%
2023 R$ 135.080 R$ 152.230 início

Em 3 anos este Tracker perdeu 34,1% do poder de compra. A média dos Tracker no mesmo período é −35,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 11.812 −10,3%
24 meses −R$ 28.258 −21,5%
36 meses −R$ 28.334 −21,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 136.838 no CDI seriam R$ 194.084 hoje.

No CDIR$ 194.084
No carroR$ 103.293

Diferença de R$ 90.791 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Captur R$ 97.693 R$ 1.528/mês −9,3%
Volkswagen T-Cross R$ 109.615 R$ 1.283/mês −5,6%
Volkswagen Nivus R$ 110.135 R$ 986/mês −5,6%

Mais do segmento: Mitsubishi ASX · Honda WR-V · Hyundai Creta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2024?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 103.293. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 34,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 136.838 equivale a R$ 156.710 hoje, e o carro vale R$ 103.293.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 136.838 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 194.084 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 103.293 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.