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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet TRACKER Premier 1.4 Turbo 16V Flex Aut 2018

FIPE 004486-5 · Flex · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 82.958 ↓ 4,2% em 12 meses

−R$ 3.631 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 87.589
Corrigido pela inflaçãoR$ 135.989
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 82.958 R$ 53.031
sobrou 61,0% do valor corrigido 39,0% evaporaram em 9 anos
◐
61,0%do valor corrigido restante
R$ 82.958 de R$ 135.989
↓
−39,0%perda real em 9 anos
−R$ 53.031 de poder de compra
◷
R$ 500custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 74kR$ 91kR$ 108kR$ 125kR$ 142k2017201820192020202120222023202420252026
74k91k108k125k142k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 82.958 R$ 82.958 ↓ 3,0%
2025 R$ 85.542 R$ 88.199 ↓ 2,2%
2024 R$ 87.477 R$ 94.040 ↓ 1,7%
2023 R$ 88.994 R$ 100.293 ↓ 5,5%
2022 R$ 94.167 R$ 111.027 ↓ 1,2%
2021 R$ 95.276 R$ 118.833 ↑ 20,2%
2020 R$ 79.276 R$ 108.825 ↓ 4,3%
2019 R$ 82.880 R$ 118.912 ↓ 5,3%
2018 R$ 87.554 R$ 131.027 ↓ 0,0%
2017 R$ 87.589 R$ 135.989 início

Em 9 anos este Tracker perdeu 39,0% do poder de compra. A média dos Tracker no mesmo período é −35,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.631 −4,2%
24 meses −R$ 4.281 −4,9%
36 meses −R$ 6.330 −7,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 87.589 no CDI seriam R$ 172.277 hoje.

No CDIR$ 172.277
No carroR$ 82.958

Diferença de R$ 89.319 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jeep Renegade R$ 73.965 R$ 628/mês −4,5%
Suzuki Vitara R$ 78.051 R$ 586/mês −4,2%
Hyundai Creta R$ 82.134 R$ 405/mês −0,6%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Tiggo · SSANGYONG XLV · Renault Captur

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet TRACKER Premier 1.4 Turbo 16V Flex Aut 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 82.958. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRACKER Premier 1.4 Turbo 16V Flex Aut desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 39,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 87.589 equivale a R$ 135.989 hoje, e o carro vale R$ 82.958.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 87.589 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 172.277 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 82.958 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.