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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet TRAILBLAZER PREMIER 2.8 TB Diesel Aut. 2021

FIPE 004498-9 · Diesel · 6 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 178.695 ↓ 8,2% em 12 meses

−R$ 16.029 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2020R$ 208.366
Corrigido pela inflaçãoR$ 292.473
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 178.695 R$ 113.778
sobrou 61,1% do valor corrigido 38,9% evaporaram em 6 anos
◐
61,1%do valor corrigido restante
R$ 178.695 de R$ 292.473
↓
−38,9%perda real em 6 anos
−R$ 113.778 de poder de compra
◷
R$ 1.625custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 160kR$ 215kR$ 270kR$ 325kR$ 380k2020202120222023202420252026
160k215k270k325k380k2020202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 178.695 R$ 178.695 ↓ 4,5%
2025 R$ 187.203 R$ 193.017 ↓ 12,2%
2024 R$ 213.272 R$ 229.273 ↓ 17,1%
2023 R$ 257.307 R$ 289.976 ↓ 14,5%
2022 R$ 301.035 R$ 354.933 ↑ 3,8%
2021 R$ 289.933 R$ 361.619 ↑ 25,4%
2020 R$ 231.230 R$ 317.418 início

Em 6 anos este Trailblazer perdeu 38,9% do poder de compra. A média dos Trailblazer no mesmo período é −45,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 16.029 −8,2%
24 meses −R$ 37.436 −17,3%
36 meses −R$ 83.451 −31,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 208.366 no CDI seriam R$ 359.071 hoje.

No CDIR$ 359.071
No carroR$ 178.695

Diferença de R$ 180.376 em 6 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 6 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jeep Grand R$ 182.089 R$ 3.855/mês −17,2%
Toyota Hilux R$ 199.601 R$ 846/mês −7,7%
Mitsubishi Pajero R$ 211.900 R$ 1.297/mês −9,6%

Mais do segmento: Kia Sorento · Jeep Commander · BMW X5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet TRAILBLAZER PREMIER 2.8 TB Diesel Aut. 2021?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 178.695. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRAILBLAZER PREMIER 2.8 TB Diesel Aut. desvalorizou?

Em 6 anos perdeu 38,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 208.366 equivale a R$ 292.473 hoje, e o carro vale R$ 178.695.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 208.366 aplicados no CDI em 2020 seriam R$ 359.071 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 178.695 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.