Guias › Seminovos de até 3 anos que menos perdem
Seminovos de até 3 anos que menos perdem
Os primeiros anos concentram a maior parte da perda; aqui estão os que menos cedem · Tabela FIPE de outubro/2026
Os três primeiros anos concentram a parte mais dura da desvalorização. Comprar seminovo é justamente deixar essa parte com o primeiro dono.
Entre 30 modelos neste recorte, o primeiro da lista é o Mclaren Artura (+2,1% em 12 meses); o último é o RAM 2500 (−4,0%).
| # | Modelo | Anos | Valor médio | 12 meses | Por mês |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mclaren Artura esportivo | 2023–2026 | R$ 2.575.282 | +2,1% | R$ 4.300 |
| 2 | Suzuki Jimny suv compacto | 2023–2025 | R$ 163.421 | +1,3% | R$ 879 |
| 3 | EFFA V21 picape pequena | 2023–2026 | R$ 85.315 | +1,2% | R$ 315 |
| 4 | EFFA V22 picape pequena | 2023–2026 | R$ 89.118 | +0,9% | R$ 365 |
| 5 | Mclaren GTS esportivo | 2024–2026 | R$ 2.806.411 | −1,0% | R$ 13.425 |
| 6 | Mercedes-Benz S-63 sedã grande | 2024–2026 | R$ 1.532.596 | −1,2% | R$ 7.315 |
| 7 | Peugeot Expert utilitário | 2023–2026 | R$ 168.548 | −1,2% | R$ 1.121 |
| 8 | GAC Hyptec suv médio | 2025–2026 | R$ 266.680 | −1,3% | R$ 1.258 |
| 9 | Renault Master utilitário | 2023–2026 | R$ 218.559 | −1,4% | R$ 805 |
| 10 | FOTON Aumark utilitário | 2025–2026 | R$ 241.110 | −1,6% | R$ 1.050 |
| 11 | Fiat Mobi hatch subcompacto | 2023–2026 | R$ 61.428 | −1,7% | R$ 433 |
| 12 | Kia Bongo utilitário | 2023–2026 | R$ 153.274 | −1,7% | R$ 829 |
| 13 | Jeep Wrangler suv grande | 2023–2025 | R$ 423.190 | −1,9% | R$ 3.419 |
| 14 | Citroën C3 hatch compacto | 2023–2026 | R$ 71.224 | −2,1% | R$ 557 |
| 15 | Chevrolet Camaro esportivo | 2023–2024 | R$ 483.932 | −2,6% | R$ 3.823 |
| 16 | Volkswagen Tera suv compacto | 2026 | R$ 111.581 | −2,8% | R$ 652 |
| 17 | IVECO Daily utilitário | 2023–2026 | R$ 274.596 | −2,8% | R$ 1.892 |
| 18 | Mercedes-Benz sprinter utilitário | 2023–2026 | R$ 264.656 | −2,9% | R$ 1.367 |
| 19 | JAC E-JV7L suv médio | 2023–2025 | R$ 267.853 | −3,1% | R$ 1.781 |
| 20 | Agrale marrua picape pequena | 2023–2026 | R$ 539.893 | −3,3% | R$ 3.997 |
| 21 | ASTON MARTIN DB12 esportivo | 2024–2026 | R$ 3.232.840 | −3,3% | R$ 21.614 |
| 22 | JAC iEV hatch compacto | 2023–2025 | R$ 270.217 | −3,4% | R$ 2.282 |
| 23 | Hyundai HB20 hatch compacto | 2023–2026 | R$ 78.407 | −3,5% | R$ 798 |
| 24 | Mercedes-Benz E-300 sedã grande | 2023–2026 | R$ 506.566 | −3,5% | R$ 4.374 |
| 25 | Mercedes-Benz eSprinter utilitário | 2024–2025 | R$ 414.135 | −3,5% | R$ 3.811 |
| 26 | GAC Aion suv | 2025–2026 | R$ 160.998 | −3,8% | R$ 1.092 |
| 27 | Mercedes-Benz CLA-45 sedã compacto | 2023–2026 | R$ 494.283 | −3,9% | R$ 4.081 |
| 28 | ASTON MARTIN Vantage esportivo | 2023–2026 | R$ 1.893.208 | −3,9% | R$ 18.304 |
| 29 | Ford Mustang esportivo | 2023–2025 | R$ 472.036 | −3,9% | R$ 3.137 |
| 30 | RAM 2500 picape grande | 2023–2025 | R$ 404.658 | −4,0% | R$ 4.565 |
Média simples das versões de cada modelo, com pelo menos 3 versões publicadas. "Por mês" é a perda real desde o lançamento dividida pelos meses de tabela, em dinheiro de hoje; não inclui IPVA, seguro, combustível nem manutenção. Variação de 12 meses é nominal.
