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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda Civic Sedan LX/LXL 1.7 16V 115cv Aut. 4p 2002

FIPE 014035-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.110 ↑ 1,5% em 10 meses

+R$ 332 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 39.047
Corrigido pela inflaçãoR$ 164.433
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.110 R$ 142.323
sobrou 13,4% do valor corrigido 86,6% evaporaram em 25 anos
◐
13,5%do valor corrigido restante
R$ 22.110 de R$ 164.433
↓
−86,6%perda real em 25 anos
−R$ 142.323 de poder de compra
◷
R$ 478custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 46kR$ 91kR$ 135kR$ 179k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k46k91k135k179k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.110 R$ 22.110 ↑ 1,5%
2025 R$ 21.778 R$ 22.454 ↑ 4,7%
2024 R$ 20.791 R$ 22.351 ↓ 0,2%
2023 R$ 20.833 R$ 23.478 ↑ 7,7%
2022 R$ 19.349 R$ 22.813 ↓ 5,1%
2021 R$ 20.382 R$ 25.421 ↑ 21,7%
2020 R$ 16.748 R$ 22.991 ↓ 1,1%
2019 R$ 16.941 R$ 24.306 ↓ 5,1%
2018 R$ 17.852 R$ 26.716 ↑ 5,0%
2017 R$ 16.995 R$ 26.386 ↓ 0,7%
2016 R$ 17.117 R$ 27.359 ↓ 2,2%
2015 R$ 17.501 R$ 29.731 ↓ 0,8%
2014 R$ 17.635 R$ 33.157 ↓ 4,3%
2013 R$ 18.428 R$ 36.868 ↓ 7,0%
2012 R$ 19.813 R$ 41.982 ↓ 12,8%
2011 R$ 22.722 R$ 50.957 ↓ 2,9%
2010 R$ 23.390 R$ 55.866 ↓ 3,4%
2009 R$ 24.202 R$ 61.221 ↓ 19,5%
2008 R$ 30.052 R$ 79.297 ↓ 7,4%
2007 R$ 32.440 R$ 90.650 ↓ 4,3%
2006 R$ 33.889 R$ 98.921 ↓ 6,6%
2005 R$ 36.265 R$ 109.182 ↑ 0,2%
2004 R$ 36.191 R$ 115.159 ↑ 1,8%
2003 R$ 35.535 R$ 121.665 ↓ 2,7%
2002 R$ 36.526 R$ 136.689 ↓ 6,5%
2001 R$ 39.047 R$ 164.433 início

Em 25 anos este Civic perdeu 86,6% do poder de compra. A média dos Civic no mesmo período é −54,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 332 (10 m) +1,5%
24 meses +R$ 1.319 (22 m) +6,3%
36 meses +R$ 1.277 (34 m) +6,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.047 no CDI seriam R$ 521.849 hoje.

No CDIR$ 521.849
No carroR$ 22.110

Diferença de R$ 499.739 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Astra R$ 19.548 R$ 206/mês +7,5%
Volkswagen Santana R$ 21.546 R$ 278/mês +0,5%
Subaru Legacy R$ 21.670 R$ 1.224/mês −3,0%

Mais do segmento: Toyota Corona · Nissan Sentra · Volkswagen Bora

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda Civic Sedan LX/LXL 1.7 16V 115cv Aut. 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.110. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Civic Sedan LX/LXL 1.7 16V 115cv Aut. 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.047 equivale a R$ 164.433 hoje, e o carro vale R$ 22.110.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.047 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 521.849 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.110 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.