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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2018

FIPE 014096-1 · Flex · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 94.651 ↓ 4,3% em 12 meses

−R$ 4.206 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 98.197
Corrigido pela inflaçãoR$ 154.450
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 94.651 R$ 59.799
sobrou 61,3% do valor corrigido 38,7% evaporaram em 9 anos
◐
61,3%do valor corrigido restante
R$ 94.651 de R$ 154.450
↓
−38,7%perda real em 9 anos
−R$ 59.799 de poder de compra
◷
R$ 564custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 82kR$ 102kR$ 121kR$ 140kR$ 159k2017201820192020202120222023202420252026
82k102k121k140k159k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 94.651 R$ 94.651 ↓ 4,1%
2025 R$ 98.727 R$ 101.793 ↑ 1,1%
2024 R$ 97.606 R$ 104.929 ↓ 2,3%
2023 R$ 99.888 R$ 112.570 ↓ 6,9%
2022 R$ 107.271 R$ 126.477 ↓ 2,4%
2021 R$ 109.949 R$ 137.134 ↑ 23,9%
2020 R$ 88.738 R$ 121.814 ↓ 2,6%
2019 R$ 91.098 R$ 130.703 ↓ 8,0%
2018 R$ 99.023 R$ 148.191 ↑ 0,5%
2017 R$ 98.565 R$ 153.030 início

Em 9 anos este Hr-V perdeu 38,7% do poder de compra. A média dos Hr-V no mesmo período é −23,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.206 −4,3%
24 meses −R$ 3.139 −3,2%
36 meses −R$ 4.843 −4,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 98.197 no CDI seriam R$ 197.444 hoje.

No CDIR$ 197.444
No carroR$ 94.651

Diferença de R$ 102.793 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Creta R$ 82.134 R$ 405/mês −0,6%
Subaru XV R$ 92.143 R$ 752/mês −8,6%
Mitsubishi Eclipse R$ 100.531 R$ 831/mês −6,2%

Mais do segmento: Mitsubishi Pajero · SSANGYONG XLV · Caoa Chery/Chery Tiggo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2018?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 94.651. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 38,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 98.197 equivale a R$ 154.450 hoje, e o carro vale R$ 94.651.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 98.197 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 197.444 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 94.651 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.