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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Mec. 2014

FIPE 015113-0 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.429 ↓ 1,7% em 12 meses

−R$ 831 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 44.620
Corrigido pela inflaçãoR$ 87.368
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.429 R$ 38.939
sobrou 55,4% do valor corrigido 44,6% evaporaram em 12 anos
◐
55,4%do valor corrigido restante
R$ 48.429 de R$ 87.368
↓
−44,6%perda real em 12 anos
−R$ 38.939 de poder de compra
◷
R$ 274custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 33kR$ 46kR$ 59kR$ 72kR$ 84k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
33k46k59k72k84k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.429 R$ 48.429 ↓ 3,5%
2025 R$ 50.170 R$ 51.728 ↑ 14,0%
2024 R$ 43.991 R$ 47.292 ↓ 4,9%
2023 R$ 46.250 R$ 52.122 ↓ 1,8%
2022 R$ 47.090 R$ 55.521 ↑ 0,7%
2021 R$ 46.753 R$ 58.313 ↑ 25,7%
2020 R$ 37.200 R$ 51.066 ↓ 1,1%
2019 R$ 37.620 R$ 53.975 ↓ 3,9%
2018 R$ 39.161 R$ 58.605 ↓ 1,1%
2017 R$ 39.583 R$ 61.456 ↓ 0,7%
2016 R$ 39.848 R$ 63.691 ↓ 3,4%
2015 R$ 41.245 R$ 70.069 ↓ 3,2%
2014 R$ 42.613 R$ 80.120 início

Em 12 anos este Hb20S perdeu 44,6% do poder de compra. A média dos Hb20S no mesmo período é −27,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 831 −1,7%
24 meses +R$ 2.845 +6,2%
36 meses +R$ 1.679 +3,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 44.620 no CDI seriam R$ 131.228 hoje.

No CDIR$ 131.228
No carroR$ 48.429

Diferença de R$ 82.799 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Polo R$ 44.585 R$ 270/mês −1,4%
Chevrolet Prisma R$ 46.773 R$ 234/mês −0,7%
Honda City R$ 53.477 R$ 355/mês +1,6%

Mais do segmento: JAC J5 · Chevrolet Classic · Renault Logan

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Mec. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.429. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Mec. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 44,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 44.620 equivale a R$ 87.368 hoje, e o carro vale R$ 48.429.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 44.620 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 131.228 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.429 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.