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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) 2022

FIPE 015230-7 · Híbrido · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 103.286 ↓ 3,5% em 12 meses

−R$ 3.794 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 181.452
Corrigido pela inflaçãoR$ 207.243
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 103.286 R$ 103.957
sobrou 49,8% do valor corrigido 50,2% evaporaram em 3 anos
◐
49,8%do valor corrigido restante
R$ 103.286 de R$ 207.243
↓
−50,2%perda real em 3 anos
−R$ 103.957 de poder de compra
◷
R$ 3.058custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 95kR$ 120kR$ 146kR$ 171kR$ 197k2023202420252026
95k120k146k171k197k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 103.286 R$ 103.286 ↓ 3,2%
2025 R$ 106.752 R$ 110.068 ↓ 9,3%
2024 R$ 117.643 R$ 126.469 ↓ 29,7%
2023 R$ 167.285 R$ 188.524 início

Em 3 anos este Ioniq perdeu 50,2% do poder de compra. A média dos Ioniq no mesmo período é −40,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.794 −3,5%
24 meses −R$ 14.679 −12,4%
36 meses −R$ 76.355 −42,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 181.452 no CDI seriam R$ 249.975 hoje.

No CDIR$ 249.975
No carroR$ 103.286

Diferença de R$ 146.689 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Ford Focus · Nissan Leaf · Toyota Prius

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) 2022?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 103.286. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 50,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 181.452 equivale a R$ 207.243 hoje, e o carro vale R$ 103.286.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 181.452 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 249.975 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 103.286 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.