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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

IVECO DAILY Minibus 50-180 Turismo(Diesel)(E6) 2026

FIPE 089047-2 · Diesel · na tabela desde dez/2025 · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 384.845 ↓ 6,5% em 10 meses

−R$ 26.838 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Primeiro valor, dez/2025R$ 411.683
Mesma versão, 2025R$ 346.566
$
R$ 411.683primeiro valor na tabela
em dez/2025
↓
−6,5%desde dez/2025
10 meses de tabela
≈
+R$ 38.279a mais que o 2025
mesma versão 2025: R$ 346.566
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 376kR$ 391kR$ 405kR$ 419kR$ 433k20252026
376k391k405k419k433k20252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 384.845 R$ 384.845 ↓ 6,5%
2025 R$ 411.683 R$ 424.469 início

O que dá para fazer com este carro

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↓

Variação por período

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12 meses −R$ 26.838 (10 m) −6,5%
24 meses sem base ainda
36 meses sem base ainda
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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hiace R$ 309.750 R$ 2.410/mês −12,1%
Fiat Ducato R$ 316.663 R$ 1.515/mês −1,5%
Peugeot Boxer R$ 317.281 R$ 1.476/mês −8,2%

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do IVECO DAILY Minibus 50-180 Turismo(Diesel)(E6) 2026?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 384.845. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.