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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

JAC J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. 2011

FIPE 080006-6 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.802 ↓ 3,2% em 10 meses

−R$ 611 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 35.696
Corrigido pela inflaçãoR$ 71.415
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.802 R$ 52.613
sobrou 26,3% do valor corrigido 73,7% evaporaram em 13 anos
◐
26,3%do valor corrigido restante
R$ 18.802 de R$ 71.415
↓
−73,7%perda real em 13 anos
−R$ 52.613 de poder de compra
◷
R$ 342custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 14kR$ 29kR$ 45kR$ 61kR$ 77k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
14k29k45k61k77k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.802 R$ 18.802 ↓ 3,1%
2025 R$ 19.413 R$ 20.016 ↓ 3,5%
2024 R$ 20.121 R$ 21.631 ↓ 10,6%
2023 R$ 22.517 R$ 25.376 ↓ 6,8%
2022 R$ 24.149 R$ 28.473 ↑ 0,1%
2021 R$ 24.134 R$ 30.101 ↑ 7,5%
2020 R$ 22.454 R$ 30.823 ↓ 2,5%
2019 R$ 23.021 R$ 33.029 ↓ 6,4%
2018 R$ 24.582 R$ 36.788 ↓ 10,8%
2017 R$ 27.553 R$ 42.778 ↓ 7,9%
2016 R$ 29.903 R$ 47.795 ↓ 8,1%
2015 R$ 32.554 R$ 55.304 ↓ 3,5%
2014 R$ 33.735 R$ 63.428 ↓ 5,5%
2013 R$ 35.696 R$ 71.415 início

Em 13 anos este J5 perdeu 73,7% do poder de compra. A média dos J5 no mesmo período é −72,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 611 (10 m) −3,2%
24 meses −R$ 1.319 (22 m) −6,6%
36 meses −R$ 3.715 (34 m) −16,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.696 no CDI seriam R$ 107.373 hoje.

No CDIR$ 107.373
No carroR$ 18.802

Diferença de R$ 88.571 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 207 R$ 19.586 R$ 387/mês −4,3%
Renault Symbol R$ 21.942 R$ 372/mês +0,6%
Renault Logan R$ 21.961 R$ 274/mês +1,7%

Mais do segmento: JAC J3 · Ford Fiesta · Fiat Siena

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do JAC J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. 2011?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.802. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 73,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.696 equivale a R$ 71.415 hoje, e o carro vale R$ 18.802.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.696 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 107.373 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.802 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.