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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

JAC T8 2.0 16V 5p Mec. 2013

FIPE 080010-4 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.913 ↓ 4,3% em 10 meses

−R$ 2.211 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 78.474
Corrigido pela inflaçãoR$ 133.315
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.913 R$ 84.402
sobrou 36,7% do valor corrigido 63,3% evaporaram em 11 anos
◐
36,7%do valor corrigido restante
R$ 48.913 de R$ 133.315
↓
−63,3%perda real em 11 anos
−R$ 84.402 de poder de compra
◷
R$ 649custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 39kR$ 65kR$ 91kR$ 116kR$ 142k201520162017201820192020202120222023202420252026
39k65k91k116k142k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.913 R$ 48.913 ↓ 4,3%
2025 R$ 51.124 R$ 52.712 ↑ 6,0%
2024 R$ 48.237 R$ 51.856 ↓ 2,9%
2023 R$ 49.696 R$ 56.006 ↓ 5,0%
2022 R$ 52.336 R$ 61.706 ↑ 3,3%
2021 R$ 50.643 R$ 63.164 ↑ 5,6%
2020 R$ 47.936 R$ 65.803 ↓ 6,3%
2019 R$ 51.170 R$ 73.416 ↓ 9,9%
2018 R$ 56.800 R$ 85.003 ↓ 14,9%
2017 R$ 66.761 R$ 103.652 ↓ 9,6%
2016 R$ 73.868 R$ 118.066 ↓ 5,9%
2015 R$ 78.474 R$ 133.315 início

Em 11 anos este T8 perdeu 63,3% do poder de compra. A média dos T8 no mesmo período é −54,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.211 (10 m) −4,3%
24 meses +R$ 676 (22 m) +1,4%
36 meses −R$ 783 (34 m) −1,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 78.474 no CDI seriam R$ 190.448 hoje.

No CDIR$ 190.448
No carroR$ 48.913

Diferença de R$ 141.535 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Soul R$ 49.344 R$ 458/mês +0,9%
Honda Fit R$ 50.938 R$ 340/mês +1,5%
Hyundai HB20X R$ 51.268 R$ 243/mês +2,7%

Mais do segmento: Citroën C3 · Fiat Punto · Toyota Etios

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do JAC T8 2.0 16V 5p Mec. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.913. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este T8 2.0 16V 5p Mec. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 63,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 78.474 equivale a R$ 133.315 hoje, e o carro vale R$ 48.913.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 78.474 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 190.448 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.913 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.