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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar XE 2.0 Turbocharged R-Sport Aut. 2017

FIPE 016044-0 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 125.313 ↓ 9,6% em 12 meses

−R$ 13.236 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 183.975
Corrigido pela inflaçãoR$ 297.777
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 125.313 R$ 172.464
sobrou 42,1% do valor corrigido 57,9% evaporaram em 10 anos
◐
42,1%do valor corrigido restante
R$ 125.313 de R$ 297.777
↓
−57,9%perda real em 10 anos
−R$ 172.464 de poder de compra
◷
R$ 1.462custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 109kR$ 159kR$ 209kR$ 259kR$ 309k20162017201820192020202120222023202420252026
109k159k209k259k309k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 125.313 R$ 125.313 ↓ 11,2%
2025 R$ 141.082 R$ 145.464 ↑ 0,5%
2024 R$ 140.320 R$ 150.848 ↓ 13,1%
2023 R$ 161.402 R$ 181.894 ↓ 8,5%
2022 R$ 176.447 R$ 208.039 ↓ 1,7%
2021 R$ 179.532 R$ 223.921 ↑ 23,5%
2020 R$ 145.354 R$ 199.533 ↓ 8,1%
2019 R$ 158.159 R$ 226.918 ↓ 14,0%
2018 R$ 183.940 R$ 275.271 ↓ 2,4%
2017 R$ 188.410 R$ 292.521 ↑ 3,6%
2016 R$ 181.882 R$ 290.709 início

Em 10 anos este Xe perdeu 57,9% do poder de compra. A média dos Xe no mesmo período é −52,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 13.236 −9,6%
24 meses −R$ 16.082 −11,4%
36 meses −R$ 39.065 −23,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 183.975 no CDI seriam R$ 415.837 hoje.

No CDIR$ 415.837
No carroR$ 125.313

Diferença de R$ 290.524 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A4 R$ 111.270 R$ 1.497/mês −5,4%
Mercedes-Benz C-200 R$ 115.719 R$ 1.140/mês −4,9%
Mercedes-Benz C-250 R$ 133.424 R$ 1.421/mês −7,7%

Mais do segmento: Nissan Sentra · Chevrolet Cruze · BMW 320iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar XE 2.0 Turbocharged R-Sport Aut. 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 125.313. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XE 2.0 Turbocharged R-Sport Aut. desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 57,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 183.975 equivale a R$ 297.777 hoje, e o carro vale R$ 125.313.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 183.975 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 415.837 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 125.313 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.