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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jeep Renegade Sport 2.0 4x4 TB Diesel Aut. 2016

FIPE 017036-4 · Diesel · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 71.522 ↓ 5,8% em 12 meses

−R$ 4.379 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 98.381
Corrigido pela inflaçãoR$ 175.598
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 71.522 R$ 104.076
sobrou 40,7% do valor corrigido 59,3% evaporaram em 11 anos
◐
40,7%do valor corrigido restante
R$ 71.522 de R$ 175.598
↓
−59,3%perda real em 11 anos
−R$ 104.076 de poder de compra
◷
R$ 801custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 62kR$ 90kR$ 117kR$ 144kR$ 171k201520162017201820192020202120222023202420252026
62k90k117k144k171k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 71.522 R$ 71.522 ↓ 4,8%
2025 R$ 75.143 R$ 77.477 ↓ 5,0%
2024 R$ 79.061 R$ 84.993 ↓ 8,0%
2023 R$ 85.905 R$ 96.812 ↓ 12,9%
2022 R$ 98.672 R$ 116.339 ↑ 2,1%
2021 R$ 96.677 R$ 120.580 ↑ 22,2%
2020 R$ 79.119 R$ 108.609 ↓ 1,8%
2019 R$ 80.560 R$ 115.583 ↓ 7,7%
2018 R$ 87.256 R$ 130.581 ↓ 3,1%
2017 R$ 90.014 R$ 139.754 ↓ 2,5%
2016 R$ 92.342 R$ 147.594 ↓ 3,2%
2015 R$ 95.376 R$ 162.029 início

Em 11 anos este Renegade perdeu 59,3% do poder de compra. A média dos Renegade no mesmo período é −37,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.379 −5,8%
24 meses −R$ 8.553 −10,7%
36 meses −R$ 16.250 −18,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 98.381 no CDI seriam R$ 256.827 hoje.

No CDIR$ 256.827
No carroR$ 71.522

Diferença de R$ 185.305 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Duster R$ 59.310 R$ 369/mês −0,9%
Suzuki Jimny R$ 69.892 R$ 251/mês −1,8%
Mitsubishi ASX R$ 73.718 R$ 711/mês −1,8%

Mais do segmento: Suzuki SX4 · SSANGYONG Tivoli · SSANGYONG XLV

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jeep Renegade Sport 2.0 4x4 TB Diesel Aut. 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 71.522. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Renegade Sport 2.0 4x4 TB Diesel Aut. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 59,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 98.381 equivale a R$ 175.598 hoje, e o carro vale R$ 71.522.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 98.381 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 256.827 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 71.522 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.