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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Clarus Wagon GLX 2.0 16V Aut. 2000

FIPE 018031-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.073 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 311 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.034
Corrigido pela inflaçãoR$ 151.744
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.073 R$ 141.671
sobrou 6,6% do valor corrigido 93,4% evaporaram em 25 anos
◐
6,6%do valor corrigido restante
R$ 10.073 de R$ 151.744
↓
−93,4%perda real em 25 anos
−R$ 141.671 de poder de compra
◷
R$ 475custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 41kR$ 83kR$ 124kR$ 166k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k41k83k124k166k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.073 R$ 10.073 ↓ 3,0%
2025 R$ 10.384 R$ 10.707 ↓ 2,1%
2024 R$ 10.611 R$ 11.407 ↓ 3,0%
2023 R$ 10.937 R$ 12.326 ↓ 4,3%
2022 R$ 11.428 R$ 13.474 ↑ 9,0%
2021 R$ 10.484 R$ 13.076 ↑ 6,9%
2020 R$ 9.808 R$ 13.464 ↓ 3,2%
2019 R$ 10.137 R$ 14.544 ↓ 5,2%
2018 R$ 10.688 R$ 15.995 ↓ 5,6%
2017 R$ 11.319 R$ 17.574 ↓ 3,7%
2016 R$ 11.759 R$ 18.795 ↓ 2,2%
2015 R$ 12.018 R$ 20.417 ↓ 2,9%
2014 R$ 12.376 R$ 23.269 ↓ 3,8%
2013 R$ 12.861 R$ 25.730 ↑ 2,1%
2012 R$ 12.595 R$ 26.688 ↓ 5,3%
2011 R$ 13.306 R$ 29.840 ↓ 3,3%
2010 R$ 13.764 R$ 32.875 ↓ 5,0%
2009 R$ 14.490 R$ 36.654 ↓ 32,4%
2008 R$ 21.427 R$ 56.539 ↓ 12,2%
2007 R$ 24.397 R$ 68.175 ↓ 4,8%
2006 R$ 25.614 R$ 74.766 ↓ 4,5%
2005 R$ 26.825 R$ 80.761 ↓ 0,8%
2004 R$ 27.030 R$ 86.009 ↓ 8,2%
2003 R$ 29.445 R$ 100.814 ↓ 3,7%
2002 R$ 30.563 R$ 114.374 ↓ 15,2%
2001 R$ 36.034 R$ 151.744 início

Em 25 anos este Clarus perdeu 93,4% do poder de compra. A média dos Clarus no mesmo período é −92,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 311 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 538 (22 m) −5,1%
36 meses −R$ 864 (34 m) −7,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.034 no CDI seriam R$ 481.581 hoje.

No CDIR$ 481.581
No carroR$ 10.073

Diferença de R$ 471.508 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Suzuki Baleno R$ 9.929 R$ 288/mês −3,0%
Volkswagen Quantum R$ 10.083 R$ 258/mês −3,0%
Fiat Palio R$ 10.734 R$ 242/mês −1,6%

Mais do segmento: Ford Mondeo · Citroën C5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Clarus Wagon GLX 2.0 16V Aut. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.073. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clarus Wagon GLX 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.034 equivale a R$ 151.744 hoje, e o carro vale R$ 10.073.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.034 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 481.581 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.073 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.