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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Magentis EX 2.0 16V Aut. 2009

FIPE 018039-4 · Gasolina · 18 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.255 ↓ 1,0% em 10 meses

−R$ 315 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2008R$ 58.247
Corrigido pela inflaçãoR$ 153.694
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.255 R$ 122.439
sobrou 20,3% do valor corrigido 79,7% evaporaram em 18 anos
◐
20,3%do valor corrigido restante
R$ 31.255 de R$ 153.694
↓
−79,7%perda real em 18 anos
−R$ 122.439 de poder de compra
◷
R$ 572custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 51kR$ 89kR$ 128kR$ 167k20092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
12k51k89k128k167k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.255 R$ 31.255 ↓ 1,0%
2025 R$ 31.570 R$ 32.551 ↑ 7,1%
2024 R$ 29.464 R$ 31.675 ↓ 0,6%
2023 R$ 29.630 R$ 33.392 ↑ 1,5%
2022 R$ 29.179 R$ 34.403 ↓ 0,8%
2021 R$ 29.410 R$ 36.682 ↑ 18,9%
2020 R$ 24.744 R$ 33.967 ↓ 4,6%
2019 R$ 25.947 R$ 37.227 ↓ 8,7%
2018 R$ 28.412 R$ 42.519 ↑ 0,5%
2017 R$ 28.271 R$ 43.893 ↓ 2,6%
2016 R$ 29.025 R$ 46.392 ↓ 6,9%
2015 R$ 31.160 R$ 52.936 ↓ 3,3%
2014 R$ 32.223 R$ 60.585 ↓ 4,6%
2013 R$ 33.761 R$ 67.544 ↓ 8,4%
2012 R$ 36.855 R$ 78.092 ↓ 13,6%
2011 R$ 42.673 R$ 95.699 ↓ 12,1%
2010 R$ 48.556 R$ 115.974 ↓ 3,4%
2009 R$ 50.254 R$ 127.122 ↓ 13,7%
2008 R$ 58.247 R$ 153.694 início

Em 18 anos este Magentis perdeu 79,7% do poder de compra. A média dos Magentis no mesmo período é −76,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 315 (10 m) −1,0%
24 meses +R$ 1.791 (22 m) +6,1%
36 meses +R$ 1.625 (34 m) +5,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 58.247 no CDI seriam R$ 271.176 hoje.

No CDIR$ 271.176
No carroR$ 31.255

Diferença de R$ 239.921 em 18 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 18 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C5 R$ 32.028 R$ 1.003/mês −3,6%
Ford Fusion R$ 34.261 R$ 757/mês +0,9%
Peugeot 407 R$ 35.216 R$ 1.299/mês −3,6%

Mais do segmento: Hyundai Sonata · Ford Mondeo · Hyundai Azera

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Magentis EX 2.0 16V Aut. 2009?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.255. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Magentis EX 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 18 anos perdeu 79,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 58.247 equivale a R$ 153.694 hoje, e o carro vale R$ 31.255.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 58.247 aplicados no CDI em 2008 seriam R$ 271.176 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.255 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.