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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Sorento 2.4 16V 4x2 Aut. 2015

FIPE 018073-4 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.872 ↓ 4,1% em 12 meses

−R$ 2.948 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 102.451
Corrigido pela inflaçãoR$ 197.566
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.872 R$ 127.694
sobrou 35,4% do valor corrigido 64,6% evaporaram em 12 anos
◐
35,4%do valor corrigido restante
R$ 69.872 de R$ 197.566
↓
−64,6%perda real em 12 anos
−R$ 127.694 de poder de compra
◷
R$ 899custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 53kR$ 91kR$ 129kR$ 167kR$ 205k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
53k91k129k167k205k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.872 R$ 69.872 ↓ 3,9%
2025 R$ 72.704 R$ 74.962 ↓ 1,5%
2024 R$ 73.797 R$ 79.334 ↓ 2,3%
2023 R$ 75.510 R$ 85.097 ↓ 3,9%
2022 R$ 78.565 R$ 92.632 ↓ 3,5%
2021 R$ 81.389 R$ 101.512 ↑ 24,4%
2020 R$ 65.420 R$ 89.804 ↓ 6,4%
2019 R$ 69.875 R$ 100.253 ↓ 6,8%
2018 R$ 74.982 R$ 112.213 ↓ 5,9%
2017 R$ 79.675 R$ 123.702 ↓ 10,1%
2016 R$ 88.656 R$ 141.702 ↓ 7,1%
2015 R$ 95.411 R$ 162.088 ↓ 6,5%
2014 R$ 102.050 R$ 191.871 início

Em 12 anos este Sorento perdeu 64,6% do poder de compra. A média dos Sorento no mesmo período é −73,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.948 −4,1%
24 meses −R$ 3.989 −5,4%
36 meses −R$ 5.860 −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 102.451 no CDI seriam R$ 294.279 hoje.

No CDIR$ 294.279
No carroR$ 69.872

Diferença de R$ 224.407 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Edge R$ 70.492 R$ 1.156/mês −6,5%
SSANGYONG Rexton R$ 83.884 R$ 1.306/mês −3,0%
Hyundai Santa R$ 84.633 R$ 1.253/mês −6,9%

Mais do segmento: Hyundai Veracruz · Volkswagen Touareg · Land Rover discovery

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Sorento 2.4 16V 4x2 Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.872. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sorento 2.4 16V 4x2 Aut. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 64,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 102.451 equivale a R$ 197.566 hoje, e o carro vale R$ 69.872.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 102.451 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 294.279 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.872 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.