Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Range Rover Sport SE 2.7 190cv TB Diesel 2008

FIPE 033038-8 · Diesel · 19 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 61.404 ↓ 8,4% em 10 meses

−R$ 5.657 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2007R$ 248.810
Corrigido pela inflaçãoR$ 695.276
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 61.404 R$ 633.872
sobrou 8,8% do valor corrigido 91,2% evaporaram em 19 anos
◐
8,8%do valor corrigido restante
R$ 61.404 de R$ 695.276
↓
−91,2%perda real em 19 anos
−R$ 633.872 de poder de compra
◷
R$ 2.805custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 190kR$ 379kR$ 569kR$ 759k200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k190k379k569k759k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 61.404 R$ 61.404 ↓ 8,4%
2025 R$ 67.061 R$ 69.144 ↑ 1,3%
2024 R$ 66.201 R$ 71.168 ↓ 2,7%
2023 R$ 68.029 R$ 76.666 ↓ 13,0%
2022 R$ 78.159 R$ 92.153 ↓ 3,0%
2021 R$ 80.548 R$ 100.463 ↑ 17,7%
2020 R$ 68.440 R$ 93.950 ↓ 8,1%
2019 R$ 74.478 R$ 106.857 ↓ 9,4%
2018 R$ 82.224 R$ 123.050 ↓ 6,2%
2017 R$ 87.698 R$ 136.158 ↓ 5,4%
2016 R$ 92.695 R$ 148.158 ↓ 13,7%
2015 R$ 107.388 R$ 182.435 ↓ 14,0%
2014 R$ 124.892 R$ 234.818 ↓ 12,5%
2013 R$ 142.659 R$ 285.410 ↓ 11,2%
2012 R$ 160.650 R$ 340.401 ↓ 4,8%
2011 R$ 168.794 R$ 378.539 ↓ 7,2%
2010 R$ 181.847 R$ 434.333 ↓ 8,0%
2009 R$ 197.761 R$ 500.253 ↓ 12,2%
2008 R$ 225.251 R$ 594.361 ↓ 9,5%
2007 R$ 248.810 R$ 695.276 início

Em 19 anos este Range perdeu 91,2% do poder de compra. A média dos Range no mesmo período é −60,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.657 (10 m) −8,4%
24 meses −R$ 4.797 (22 m) −7,3%
36 meses −R$ 6.625 (34 m) −9,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 248.810 no CDI seriam R$ 1.297.159 hoje.

No CDIR$ 1.297.159
No carroR$ 61.404

Diferença de R$ 1.235.755 em 19 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 19 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-320 R$ 62.341 R$ 2.356/mês −6,1%
Mercedes-Benz ML-350 R$ 66.607 R$ 2.711/mês +4,6%
BMW X5 R$ 69.627 R$ 3.470/mês −0,5%

Mais do segmento: Ford Edge · Kia Sorento · Land Rover discovery

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Range Rover Sport SE 2.7 190cv TB Diesel 2008?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 61.404. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Range Rover Sport SE 2.7 190cv TB Diesel desvalorizou?

Em 19 anos perdeu 91,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 248.810 equivale a R$ 695.276 hoje, e o carro vale R$ 61.404.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 248.810 aplicados no CDI em 2007 seriam R$ 1.297.159 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 61.404 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.